Policia Ajrore Baltike 2015
Pajisjet ushtarake

Policia Ajrore Baltike 2015

Policia Ajrore Baltike 2015

Me përfundimin e rotacionit të Policisë së 39-të Ajrore Baltike dhe nisjen e Gripens hungarez në bazën e tyre në Kekshekemet, përfundoi viti 2015 - unik në shumë aspekte për misionin e NATO-s.

Fillimi i vitit të kaluar nuk solli ulje të tensionit në arenën ndërkombëtare. Situata në Ukrainë, pavarësisht armëpushimeve të nënshkruara, mbeti praktikisht e pandryshuar, dhe Federata Ruse u bë një palë gjithnjë e më vendimtare në konflikt (ne kurrë nuk thamë se ushtarët nuk ishin aty, por ata nuk ishin të përfshirë drejtpërdrejt në konflikt). luftarake) - më parë gjoja e brendshme ukrainase. Në kushte të tilla, misioni Baltic Air Policing vazhdoi në modelin e njohur që në pranverën e vitit 2014, d.m.th. me katër kontigjente ushtarake në tri baza në Lituani, Poloni dhe Estoni. Rolin e vendit drejtues e morën italianët me katër Eurofighters. Vendin pas holandezëve në bazën e 22-të taktike ajrore në Malbork e zunë belgët në luftëtarët F-16, me një sistem mbikëqyrjeje dhe kontrolli ajror - gjithsej 175 persona nën komandën e komandantit të fluturimit Stuart Smiley. Britanikët bënë 17 ngritje emergjente, duke përgjuar gjithsej 40 avionë rusë. Dita e 24 korrikut ishte veçanërisht e veçantë, kur një palë Typhoon shoqëruan një formacion prej dhjetë avionësh rusë (4 bombardues Su-34, 4 luftarakë MiG-31, 2 avionë transportues An-26). Në fillim të gushtit, NATO njoftoi në Vilnius se po përgjysmonte numrin e avionëve të përfshirë në misionin e patrullimit ajror Baltik. Kjo u justifikua me uljen e aktivitetit rus në rajon, gjë që u konfirmua nga ministri lituanez i Mbrojtjes Juozas Oleska, i cili tha se nuk ka pasur shkelje të hapësirës ajrore kohët e fundit. Ai gjithashtu shprehu besimin se ulja e numrit të veturave është racionale dhe nuk do të ketë ndikim negativ në sigurinë e rajonit. Rezultati i kësaj deklarate ishte braktisja e një kontigjenti në Siauliai dhe Amari. Në ndërrimin e tridhjetë e nëntë (filluar më 1 shtator), hungarezët ishin në krye me Gripen C të tyre nga 59 Wing dhe Puma Squadron. Gjermanët në Eurofighters u kthyen në Amari.

Shto një koment