Audi përballet me veprime ligjore për një defekt të rrezikshëm të pompës së ftohësit në automjetet e saj

Gjashtë modele Audi u prekën nga pompat elektrike të ftohësit me defekt. Ky problem mund të çojë në zjarr në makinë, duke rrezikuar jetën e drejtuesve të mjeteve dhe arsyen pse Audi tashmë po përballet me një proces gjyqësor.

Kur blejmë një makinë të re, të gjithë duam të supozojmë se blerja jonë e re është mjaft e sigurt. Ju gjithashtu po supozoni se është projektuar në mënyrë të tillë që të mos mund të shpërbëhet ose të dështojë papritur. Fatkeqësisht, nuk është gjithmonë kështu, dhe më pas lëshohen rishikime për të adresuar këto çështje. kohët e fundit, disa pronarë Audi kanë gjetur probleme mjaft serioze me pompën e ftohësit mjafton për të nisur një padi në grup.

Defekte në pompën e ftohësit Audi të disa makinave

Në qershor 2021, u arrit një zgjidhje padie kolektive kundër Audi (Sager et al. kundër Volkswagen Group of America, Inc. Aksioni Civil Nr. 2: 18-cv-13556). Padia pretendon se "turbongarkuesit pësuan për shkak të defektit të pompave elektrike të ftohësit.“. Nëse pompa e ftohësit nxehet, mund të shkaktojë zjarr në automjet, gjë që është shumë e rrezikshme. Përveç kësaj, dështimi i turbocharger mund të çojë gjithashtu në dështimin e motorit.

Cilat modele preken?

Pompat e gabuara të ftohësit gjenden në disa, por jo të gjitha, nga këto modele:

– 2013-2016 Audi A4 sedan dhe A4 allroad

- 2013-2017 Audi A5 Sedan dhe A5 Convertible

– 2013-2017 Audi K5

– 2012-2015 Audi A6

Pronarët mund të kontrollojnë numrin e tyre të identifikimit të automjetit (VIN) në faqen e internetit Class Action Settlement për të parë nëse ai përfshihet në marrëveshjen e shlyerjes.

Audi tashmë e dinte për këtë problem.

Sic eshte kerkuar, Audi mësoi për problemin me pompat e ftohësit jo më vonë se 2016. Audi njoftoi tërheqjen në janar 2017. Si pjesë e kësaj tërheqjeje, mekanikët kontrolluan pompën e ftohësit dhe e ndërprenë atë nëse pompa bllokohej nga mbeturinat. Ndërsa këto përpjekje synonin të parandalonin mbinxehjen e pompës së ftohësit dhe ndezjen e zjarrit, padia thotë se ato nuk e zgjidhën problemin.

Audi njoftoi një tërheqje të dytë në prill, por pompat e përmirësuara të ftohësit nuk ishin të disponueshme deri në nëntor 2018. Tregtarët instaluan pompa zëvendësuese të ftohësit sipas nevojës derisa pompat e përmirësuara të ftohësit u bënë të disponueshme.

Edhe pse pronari i Audi-t, i cili bëri padinë e grupit, nuk kishte probleme me pompën e ftohësit, ata ngritën padinë për shkak të vonesës së gjatë të pompave të ridizajnuara. Padia pretendon se Audi duhej t'u siguronte pronarëve dhe qiramarrësve makina për t'i përdorur falas derisa pompat e përmirësuara të ftohësit të ishin gati për instalim.

Volkswagen i mohon akuzat.

Volkswagen, kompania mëmë e Audi, mohon të gjitha akuzat për keqbërje dhe pohon se makinat janë në rregull dhe se garancitë nuk janë shkelur. Megjithatë, çështja tashmë është zgjidhur, kështu që nuk ka nevojë të shkosh në gjykatë.

Kushtet për zgjidhjen e një padie në grup

Sipas kushteve të grupit të veprimit, disa pronarë të Audi-t kanë të drejtë të zgjasin garancinë për turbongarkuesin e makinës së tyre (por jo pompën e ujit). Ata mund të vlerësojnë katër kategori të ndryshme. Të katër kategoritë i referohen tërheqjeve të automjeteve Audi që nga 12 Prilli 2021 dhe sa kohë do të zgjatet garancia e turbochargerit.

Seanca përfundimtare e drejtësisë u mbajt më 16 qershor 2021 dhe dita e fundit për të paraqitur një kërkesë ishte 26 qershor 2021. Nëse gjykata miraton zgjidhjen, pronarët e shtëpive nuk kanë nevojë të bëjnë asgjë për të zgjatur garancinë, por ata do të duhet të paraqisni çdo kërkesë përpara afatit të skadimit për çdo rimbursim.

********

-

-