Aeroportet Botërore 2021
Aeroporti më i madh i mallrave në botë është Hong Kongu, i cili trajtoi 5,02 milionë tonë (+12,5%). Ka 44 transportues mallrash në transport të rregullt, më të mëdhenjtë prej të cilëve janë Cathay Pacific Cargo dhe Cargolux. Në foto është aeroporti i Hong Kongut.
Në vitin e krizës 2021, aeroportet e botës u shërbyen 4,42 miliardë pasagjerëve dhe 124 milionë tonë mallra, dhe avionët e komunikimit kryen 69 milionë operacione ngritjeje dhe uljeje. Në raport me një vit më parë, vëllimi i transportit ajror është rritur përkatësisht me 31,5%, 14% dhe 12%. Portet kryesore të pasagjerëve: Atlanta (75,7 milion pasagjerë), Dallas/Fort Worth (62,5 milion pasagjerë), Denver, Chicago, O'Hare dhe Los Angeles Portet e ngarkesave: Hong Kong (5,02 milion ton), Memphis, Shanghai. , Anchorage dhe Seul. Dhjetë portet kryesore me më shumë operacione të kryera janë në Shtetet e Bashkuara, me Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare dhe Dallas/Fort Worth në podium.
Tregu i transportit ajror është një nga sektorët më të mëdhenj të ekonomisë globale. Ajo intensifikon bashkëpunimin dhe tregtinë ndërkombëtare dhe është një faktor që i jep dinamikë zhvillimit të saj. Aeroportet e komunikimit dhe aeroportet që operojnë në to janë një element kyç i tregut. Ato ndodhen kryesisht pranë aglomerateve urbane dhe për shkak të zonave të mëdha të zëna dhe imunitetit ndaj zhurmës, zakonisht ndodhen në një distancë të konsiderueshme nga qendrat e tyre. Në botë ka 2500 aeroporte komunikimi, nga më të mëdhenjtë, ku avionët kryejnë disa qindra operacione në ditë, deri tek më i vogli, ku kryhen në mënyrë sporadike. Infrastruktura e tyre është e larmishme dhe e përshtatur me madhësinë e trafikut që ata trajtojnë. Sipas karakteristikave operative dhe teknike dhe mundësisë së servisimit të disa llojeve të avionëve, aeroportet klasifikohen sipas sistemit të kodeve të referencës. Ai përbëhet nga një numër dhe një shkronjë, nga të cilat numrat nga 1 në 4 përfaqësojnë gjatësinë e pistës, dhe shkronjat nga A në F përcaktojnë parametrat teknikë të avionit.
Organizata që bashkon aeroportet në botë është ACI Ndërkombëtar i Këshillit të Aeroporteve, i themeluar në vitin 1991. Përfaqëson interesat e tyre në negociata dhe negociata me organizatat ndërkombëtare, shërbimet ajrore dhe transportuesit, si dhe zhvillon standardet e shërbimit portual. Në janar 2022, 717 operatorë iu bashkuan ACI-së, duke operuar 1950 aeroporte në 185 vende. Aty zhvillohet 95% e trafikut botëror, gjë që bën të mundur që statistikat e kësaj organizate të konsiderohen si përfaqësuese për të gjitha komunikimet e aviacionit. ACI World ka selinë në Montreal dhe mbështetet nga komitete të specializuara dhe task forca dhe ka pesë zyra rajonale: ACI North America (Washington); ACI Europe (Bruksel); ACI-Azi/Paqësor (Hong Kong); ACI-Afrikë (Kazablanca) dhe ACI-Amerika e Jugut/Karibët (Panama City).
Statistikat e udhëtimit ajror 2021
Statistikat e ACI tregojnë se vitin e kaluar, aeroportet globale shërbyen 4,42 miliardë pasagjerë, që është 1,06 miliardë më shumë se një vit më parë, por 4,73 miliardë më pak se para pandemisë 2019 (-52%). Krahasuar me një vit më parë, trafiku i mallrave u rrit me 31,5%, me dinamikën më të madhe të regjistruar në portet e Amerikës së Veriut (71%) dhe Amerikës së Jugut. (52%). Në dy tregjet kryesore të Evropës dhe Azisë, trafiku i pasagjerëve u rrit përkatësisht me 38% dhe 0,8%. Në aspektin numerik, numri më i madh i pasagjerëve mbërriti në portet e Amerikës së Veriut (+560 milionë pasagjerë) dhe Evropës (+280 milionë). Ndryshimet në situatën epidemike në vende të veçanta patën një ndikim vendimtar në rezultatet e vitit të kaluar. Shumica e destinacioneve të udhëtimit ajror iu nënshtruan llojeve të ndryshme të ndalimeve, ose fluturimi në aeroporte të caktuara shoqërohej me vështirësi, të tilla si detyrimi për të hyrë në karantinë ose testimi negativ për Covid-19.
Në tremujorin e parë, puna e aeroporteve u la plotësisht në hije nga kufizimet e ashpra të Covid-it. Nga janari deri në mars janë shërbyer 753 milionë pasagjerë, që është një rënie prej 839 milionë korsive krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. (-53%). Nga tremujori i dytë, transporti ajror filloi të rimëkëmbet ngadalë dhe kjo periudhë përfundoi me 1030 milionë pasagjerë të shërbyer (23% e rezultatit vjetor). Kjo është një rritje katërfish krahasuar me rezultatin tremujor të vitit 2020 (251 milionë pasagjerë).
Në tremujorin e tretë, aeroportet kanë shërbyer 1347 milionë pasagjerë (30,5% e rezultatit vjetor), që është një rritje prej 83% krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Rritja më e madhe tremujore në trafikun e mallrave është regjistruar në portet e Amerikës së Veriut (159%), Evropës (102%) dhe Amerikës së Jugut. Në tremujorin e katërt, portet trajtuan 1291 milionë fluturime. (29% e rezultatit vjetor), dhe udhëtimet ajrore në vende të veçanta vareshin nga kufizimet e vendosura të udhëtimit. Portet në Evropë dhe Amerikën e Veriut shënuan normën më të madhe tremujore të rritjes prej 172% (-128%), ndërsa portet në Azi dhe Ishujt e Paqësorit (-6%) pësuan humbje.
Në shkallën e të gjithë vitit 2021, pjesa dërrmuese e aeroporteve regjistroi një rritje të trafikut ajror në nivelin 20% deri në 40%. Në aspektin numerik, numri më i madh i pasagjerëve mbërriti në qendrat kryesore të transfertave amerikane: Atlanta (+kalim. +33 milionë), Denver (+25 milionë pasagjerë), Dallas/Fort Worth (+23 milionë pasagjerë), Çikago, Los Anxhelos, Orlando dhe Las Vegas, nga ana tjetër, ranë në: London Gatwick (-3,9 milion njerëz), Guangzhou (-3,5 milion njerëz), Aeroporti Heathrow i Londrës (-2,7 milion njerëz). ), Kryeqyteti i Pekinit (-2 milion njerëz) . .), Shenzhen dhe London Stansted. Nga portet e mësipërme, porti në Orlando regjistroi dinamikën më të lartë të rritjes (40,3 milionë pasagjerë, rritje 86,7%), e cila u ngjit nga pozicioni 27 (në 2020) në vendin e shtatë.
Porti më i madh në botë për nga numri i pasagjerëve ndërkombëtarë është Dubai, i cili u shërbeu 29,1 milionë njerëzve (+12,7%). Aeroporti përdoret nga 98 transportues, më të mëdhenjtë prej të cilëve janë Emirates Airline dhe FlyDubai.
Epidemia e Covid-19 nuk pati një ndikim negativ në transportin e mallrave. Në vitin 2021, portet trajtuan 124 milionë tonë mallra, d.m.th. 15 milionë tonë më shumë se një vit më parë (+14%), kryesisht për shkak të rritjes së shitjeve online të mallrave të konsumit, si dhe rritjes së kërkesës për transport ajror të mallrave mjekësore. produkte, duke përfshirë vaksinat. Dhjetë portet më të mëdha të mallrave trajtuan 31,5 milionë tonë (25% e trafikut të ngarkesave në botë), duke regjistruar një normë rritjeje prej 12%. Ndër portet kryesore, Tokio Narita (31%), Los Angeles (20,7%) dhe Doha shënuan dinamikën më të madhe, ndërsa Memphis pati një rënie (-2,9%).
Aeroportet trajtuan 69 milionë ngritje dhe ulje vitin e kaluar, 12% më shumë se një vit më parë. Dhjetë portet më të ngarkuara, që përfaqësojnë 8% të trafikut global (5,3 milionë operacione), shënuan një rritje prej 34%, por kjo është 16% më pak se para pandemisë 2019), Las Vegas (54%), Houston (pesëdhjetë%) ). %), Los Angeles dhe Denver. Nga ana tjetër, në aspektin numerik, numri më i madh i operacioneve është regjistruar në portet e mëposhtme: Atlanta (+50 mijë), Çikago (+41 mijë), Denver dhe Dallas/Fort Worth.
Statistikat e trafikut të pasagjerëve në portet ACI World tregojnë ringjalljen e aeroporteve më të mëdha dhe rikthimin e tyre në krye të renditjes. Ndërsa jemi të kujdesshëm për një rimëkëmbje afatgjatë, planet për të hapur më tej tregjet e aviacionit mund të çojnë në rritjen e tyre dinamike që në gjysmën e dytë të 2022. ACI World vazhdon t'u kërkojë qeverive të mbajnë një sy në tregun e udhëtimeve ajrore dhe të lehtësojnë më tej kufizimet e udhëtimit. Kjo do të nxisë rimëkëmbjen e ekonomisë globale përmes rolit unik të aviacionit në zhvillim: tregtisë, turizmit, investimeve dhe krijimit të vendeve të punës,” tha Luis Felipe de Oliveira, CEO i ACI, duke përmbledhur performancën e vitit të kaluar të aeroporteve të botës.
