5 gjëra që duhet të keni parasysh përpara se të blini një turbo për makinën tuaj

Nëse dëshironi të përmirësoni performancën e makinës suaj, duhet të keni parasysh një komplet turbo. Një turbocharger është në thelb një kompresor ajri i drejtuar nga gazrat e shkarkimit që mund të gjenerojë energji duke e detyruar ajrin në motor me një presion shumë më të lartë.

Kur të jeni gati të investoni në një komplet turbo, duhet të siguroheni që po merrni të gjitha pjesët dhe komponentët që ju nevojiten për t'i dhënë makinës suaj fuqinë që dëshironte. 

Është e natyrshme që keni shumë pyetje dhe mund të përdorni disa referime kur bëni një blerje. Ka shumë marka, modele dhe çmime të ndryshme të kompleteve turbo në treg, por është mirë të hulumtoni gjithçka që ju shqetëson përpara se të blini.

Prandaj, këtu do t'ju tregojmë pesë gjëra që duhet të keni parasysh përpara se të blini një motor turbo për makinën tuaj.

1.- A ka gjithçka?

Sigurohuni që të gjitha pjesët, aksesorët, kapëset, zorrët silikoni, komponentët e kontrollit të kohës dhe karburantit të përfshihen në paketim përveç përbërësve kryesorë. Me një fjalë, kontrolloni që ky është një komplet i plotë që përmban gjithçka që ju nevojitet për ta instaluar saktë.

2.- Të gjitha kushinetat e topit.

Gjeni një komplet turbo me kushineta topash që është shumë më i fortë dhe më i qëndrueshëm se një turbo kushineta standarde shtytëse. Turbos BB gjithashtu shkurtojnë kohën e rrotullimit të turbocharger, duke rezultuar në më pak vonesë turbo. Kushinetat e topave qeramike konsiderohen të pathyeshme dhe nuk ruajnë nxehtësinë, duke i bërë ato llojet më të zakonshme. Turbinat me top janë konsideruar si standardi i industrisë për turbinat e forta dhe të qëndrueshme.

3.- Nuk ka asgjë më të ftohtë se intercooler

Sigurohuni që kompleti juaj të ketë një intercooler. Meqenëse shumica e kompleteve turbo funksionojnë në intervalin e induksionit të detyruar 6-9 psi dhe funksionojnë me gazra të shkarkimit, shumica e tyre gjenerojnë sasi të mëdha ajri të nxehtë. Intercooler përdor ajrin e ambientit që futet me forcë në makinë gjatë vozitjes për të ftohur këtë ajër të nxehtë të prodhuar nga turbo. 

Ajri i ftohur është i ngjeshur dhe sa më shumë ajër të mbahet në të njëjtin PSI relativ, aq më shumë ajër mund të futet në motor. Ftohja e motorit jo vetëm që e bën atë më efikas dhe të sigurt, por gjithashtu siguron më shumë fuqi.

4.- Bëni një nder sistemin tuaj të valvulave të shkarkimit

Një valvul pastrimi duhet të përfshihet gjithashtu me kompletin tuaj turbo. Kjo valvul nxjerr ajrin e papërdorur që hyn në tubin e presionit midis ndërrimeve ose në boshe. Kjo do të lejojë që ajri që hyn në motor nga turbo të hyjë në tubin e ventilatorit kur mbytja është e mbyllur. Në vend që ajri të kthehet në turbinë dhe të shkaktojë dëme të mundshme, ajri nxirret përmes një valvule në atmosferë. Kështu, valvula e pastrimit pastron sistemin dhe e përgatit atë për ngarkimin e ardhshëm të ajrit.

5.- Merrni një garanci

Turbinat janë komponentë shumë të stresuar, ndaj është e domosdoshme që të mbroheni në rast të një mosfunksionimi. Nga problemet e lubrifikimit deri te gabimet e instalimit, komponentët mund të komprometohen dhe ju nuk dëshironi të shpenzoni më shumë nga paratë tuaja të fituara me vështirësi për të zëvendësuar komponentët, kështu që një garanci solide mund t'ju japë paqe mendore duke ditur se investimi juaj është i mbuluar.

: