12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
lajm

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi

26.05.2022 /
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi
  • 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi 12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australi

Me të gjitha lajmet më të fundit të automobilave lokale, do të mendonit se vetëm Ford, Holden dhe Toyota janë prodhuar ndonjëherë në Australi. Por në fakt, ne kemi një histori të gjatë, të larmishme dhe shpesh mjaft të çuditshme të industrisë së automobilave.

Nga një kuriozitet i çuditshëm i krijuar nga një kompani që ka përmirësuar aftësitë e saj në lavatriçe dhe betoniere, te një makinë e projektuar bashkë me një gazetare makinash, ka shumë automjete të çuditshme që fshihen në të kaluarën tonë. Këtu janë disa nga më të mirat…

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në Australiditë Sportive - Bazuar në VH Commodore, firma e Melburnit Classic Car Craft krijoi një Sportif me dy dyer duke përdorur panele jashtë raftit nga Opel Rekord gjerman mbi të cilin u bazuan Commodoret e para. I lyer me ngjyrë të zezë me veshje ari të përshtatshme për periudhën, Sportif gjithashtu krenohet me një brendshme prej pelushi dhe fenerët ZK Fairlane si një prekje unike e dizajnit. CCC e përshkroi Sportifin si "një makinë që GMH duhet ta kishte ndërtuar", por me siguri e kuptoi pse nuk e bëri pasi ndërtoi vetëm 12 shembuj.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliBolwell - Marka Bolwell është më e njohur për prodhimin e makinave sportive me volum të ulët midis viteve 1962 dhe 79. Gjatë kësaj kohe u ndërtuan nëntë modele të ndryshme që mbanin emrat MkI-VIII, më i suksesshmi prej të cilëve ishte MkVIII Nagari, i ndërtuar 118 njësi. Pjesët mekanike u huazuan nga disa prodhues, duke përfshirë motorët nga Ford, Holden dhe Volkswagen. Mark X Nagari tërësisht i ri u prezantua në vitin 2008, por me një çmim fillestar më të madh se 200 dollarë, shumica e blerësve duket se po zgjedhin Porsche 911 në vend të kësaj.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliBualli - Bufori filloi prodhimin e Madison me fuqi VW në garazhin e tre vëllezërve Sidney në 1986 dhe u zgjerua në MkII me fuqi V6i dhe Commodore V6 përpara se të zhvendoste prodhimin në Malajzi në 1998, ku prodhohen sot modelet e stilit kurioz LaJoya dhe Gjenevë. Një akronim për Beautiful, Unique, Fantastic, Original, Romantic and Irresistible, ne do të zgjidhnim me mirësjellje unike si termin më të përshtatshëm për modelet aktuale.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliPlumb - Bullet bëri emër duke prodhuar MX-5 me motor rrotullues me një shasi të re në mesin e viteve '90, dhe në vitet '8 ata kaluan në versione ekstreme me një motor Lexus V2000 me supermbushje. Kompania aktualisht është e specializuar në komplete supermbushëse për modele të shumta, por një supermakinë e re është në punë - këtë herë pa stilin e turpshëm të MX-5.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliLodër - Ndoshta më ambiciozja nga produktet tona të edicionit të kufizuar, Giocattolo Motori lançoi Giocattolo me motor të mesëm (italisht për lodrat) si një sfidë e vërtetë ndaj ekzotikëve italianë të shtrenjtë dhe jashtëzakonisht të vështirë për t'u drejtuar të viteve 1980. Vetëm 15 makina u prodhuan midis 1986 dhe 88, dhe ato u projektuan sipas të njëjtave rregulla të Rally Group B si Ferrari 288GTO, të cilat u shpallën të jashtëligjshme sapo filloi prodhimi.

Puna e sipërmarrësit Paul Halsted dhe ish-dizenjatorit të F1 Barry Locke, Giocattolo kombinoi serën dhe kabinën e qelqit Alfa Romeo Sprint me panelet e trupit Kevlar dhe një shasi me motor të mesëm të mundësuar nga një motor 5.0 litra Holden me HSV VL Group A SS dyfish. mbytet.. V8. Disa përbërës të tjerë lokalë përfshinin rrotat e aliazhit Simmons, një shishe rumi Bundaberg me madhësi minibar dhe disa gota në kutinë e veglave.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliGoggmobile - Tregtari i makinave në Sidnej, Bill Buckle, importoi shasinë e mikromakinave gjermane Goggomobil në Australi midis 1957 dhe 1961 dhe i pajisi me trupa tekstil me fije qelqi të prodhuara në vend.

Variantet Sedan, coupe, coupe të konvertueshme dhe furgon të lehta ishin në dispozicion me motorë me dy cilindra 300cc dhe 400cc. Roadster "jo Dart" Dart është bërë fytyra me katër rrota e kompanisë së sigurimeve Shannons.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliHartnett - Kompania Hartnett Motor u themelua nga ish-shefi i Holden, Lawrence Hartnett në vitin 1949 pasi u inkurajua nga kryeministri Ben Chifley për të sfiduar dominimin e Holden në treg (si kanë ndryshuar kohët).

Hartnett-i që rezultoi u bazua në një dizajn francez nga Jean Grégoire i cili u prodhua nga viti 1951 deri në 1955 si sallon Tasman dhe i konvertueshëm në Paqësor, por u prodhuan edhe disa vagona stacion. Chifley u bë e famshme duke e quajtur Holden të parë "bukuroshe" dhe duke e ndihmuar atë të bëhej bestseller me çmimin. Por projekti i tij i preferuar Hartnett nuk ishte aq i mirë. Problemet e furnizimit penguan prodhimin dhe kompania e ndërpreu prodhimin në 1955 pasi ishin ndërtuar vetëm 120 makina.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliLightburn Zeta - Zeta u prodhua në stilet e trupit të sallonit, të shërbimeve dhe sportive nga viti 1963-65 nga prodhuesi i makinave larëse dhe betonit të Australisë Jugore Lightburn and Co. Përveç karrocerisë sportive Roadster, ata të gjithë fuqizoheshin nga një motor me dy cilindra 324cc. Sport fitoi bllokun me bllokun e madh 498cc.

Versionit Sedan i mungonte çdo lloj ndarjeje ruajtëse të pasme - stili i hershëm Corvette - dhe vetëm versioni Sport kishte një marsh mbrapa. Të gjitha modelet e tjera duhej të fiken dhe të niseshin në drejtim të kundërt për të lëvizur mbrapsht, duke e bërë në mënyrë efektive shpejtësinë maksimale të pakët të arritshme në kthimin e kundërt. U prodhuan më pak se 400 Zeta.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliMazda Roadpacer - Një Mazda Roadpacer i bazuar në Holden HJ dhe HX Premier që u shit në Japoni midis 1975 dhe '77 me një motor australian të madh gjashtë ose V8 të zëvendësuar nga një motor rrotullues 13B. Fuqia ishte në nivelin e 202 (3.3 litra) gjashtë të ditës, por deficiti i konsiderueshëm i çift rrotullues i motorit rrotullues bëri që ai të ishte i ngadaltë si një javë me shi dhe të fitonte pak miq në mesin e blerësve luksoz që synonte. Janë prodhuar vetëm 800 dhe është i vetmi produkt GM me motor rrotullues deri më sot.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliMitsubishi Sigma Peter Warrett Special - Mitsubishi ndërtoi 1000 shembuj në 1981, duke mbajtur nënshkrimin e figurës së ndjerë të automobilave australiane Peter Warrett. Legjenda thotë se Warrett iu kërkua të ndërtonte një makinë më të mirë pasi u ankua për trajtimin bazë të Sigma te një inxhinier Mitsubishi, dhe rezultati ishte Peter Wherrett Special. A mund ta imagjinoni sot Paul Gower Cruise ose Joshua Dowling Aurion?

Sipas Warrett, ai e ktheu Sigma-n në "një nga makinat familjare më të mëdha të dekadës" duke vendosur nxjerrës në motorin standard me katër cilindra 2.6 litra për të rritur fuqinë nga 72.9 në 76 kW, një transmetim manual me pesë shpejtësi, i rishikuar akordimi i damperit dhe frenat e diskut. , rrota aliazh 15 inç me goma Pirelli dhe të gjitha ishin të lyera me ngjyrë të kuqe me ngjitëse të veçanta me vija anash. Rindërtimi u kompletua nga sediljet e përparme Recaro dhe një timon me firmën Momo.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliOverlander 4WD - Shumë kohë përpara Holden Adventra, Inxhinieria e Automjeteve dhe Modifikimet e Launceston ndërtonin modele Overlander 4WD të bazuara në Holden HJ-HZ. 1976 shembuj u ndërtuan midis viteve 89 dhe 120 duke përdorur mekanikën Holden dhe një kuti transferimi Dana, së bashku me boshtet jashtë rrugës përpara dhe të pasme, rrotat, gomat dhe pezullimin. Konvertimi u krijua së bashku me Holden dhe mund të ishte stacion vagon, ute ose trup i fortë. Ashtu si me Adventra, kjo dukej si një ide e mrekullueshme në atë kohë, dhe si me Adventra, shumica e njerëzve blenë një LandCruiser në vend të kësaj.

12 nga makinat më të çuditshme të ndërtuara ndonjëherë në AustraliRecaro Mystere / Arcadipan Taipan - Mystere filloi si një koncept i vitit 1977 në Sydney Motor Show i krijuar si një sipërmarrje e përbashkët midis Recaro dhe ish-dizajnerit të Ford dhe punonjësit të Mad Max Interceptor Peter Arcadipan.

Mystere u bazua në hatchback LX Torana, me një bisht të prerë, hundë lopatë dhe flakë parafangosh të dizajnuar nga Arcadipane, me një pjesë të brendshme prej lëkure Recaro të dekoruar shumë. Plani i prodhimit me volum të ulët nuk funksionoi dhe pjesët e trupit u shitën si një komplet Taipan përmes biznesit të ndërtimit të autobusëve të Arcadipane, edhe pa ndihmën e Mel Gibson.

Shto një koment