10 këshilla për të dalë nëse ngecni në dëborë
Përmbajtje
Kur hyni në një pjesë të vështirë të rrugës, ngadalësoni shpejtësinë, zvogëloni shpejtësinë dhe drejtoni me kujdes, pa ndalur. Lëvizja me kujdes nënkupton disa faktorë që duhen marrë parasysh:
- dendësia e fluksit;
- gjendja e rrugës;
- kushte të vështira klimatike;
- aftësitë e automjetit tuaj.
Pasi të jetë ndalur, makina mund të zhytet në dëborë, do të duhet shumë kohë për ta gërmuar.
Goditja e rrugës në dëborë të virgjër, luani me timonin, duke u kthyer majtas dhe djathtas. Kjo rrit aftësinë për të kapur në tokë dhe krijon një përmbysje të automjetit, gjë që mund të përmirësojë shtrëngimin e rrotave me rrugën. Kur vozitni në rrugë, mbajeni gjithmonë timonin fort për të shmangur goditjen.
Vlerësoni mjedisin
Nëse makina është ngecur në dëborë, atëherë mos u shqetësoni - ndizni dritën e urgjencës, dilni nga makina dhe vlerësoni situatën. Vendosni një shenjë emergjence nëse është e nevojshme. Pasi të siguroheni që mund të largoheni vetë - largohuni. Nëse jo, para së gjithash, hiqni borën nga tubi i shkarkimit - në mënyrë që të mos mbyteni me gazrat e shkarkimit.
Çfarë duhet të bëni nëse ngecni në dëborë në makinën tuaj
Pastroni një zonë të vogël rreth rrotave dhe, nëse është e nevojshme, hiqni borën nga poshtë makinës - ndërsa makina është e varur "në bark", nuk ka kuptim të rrëshqet. Çaktivizoni sistemin e kontrollit të tërheqjes dhe sistemin e kontrollit të qëndrueshmërisë, pasi ato do të ndërhyjnë vetëm në daljen nga bora. Gjithmonë mbani mend - si keni hyrë, kështu që dilni, sepse është më e lehtë të largoheni përgjatë rrugës së krijuar tashmë.
Veprimet e sakta
Së pari, hiqni borën e lirshme përpara makinës në mënyrë që rrotat të kenë tërheqje të duhur. Pas pastrimit, përpiquni ta çoni makinën përpara dhe më pas të ktheni prapa. Kështu, gomat do të krijojnë një pistë të vogël për përshpejtimin. Lëvizja e makinës përpara dhe mbrapa krijon vrull që do t'ju ndihmojë të dilni. Por këtu duhet të keni kujdes që të mos digjen tufë.
Ulja e presionit të gomave
Mund të provoni gjithashtu të ulni pak presionin e gomave në rrotat lëvizëse për të rritur zonën e tërheqjes.
Tufë rrota
Nëse ka një litar ose kabllo, ai mund të mbështillet rreth rrotave lëvizëse, kjo do të rrisë ndjeshëm tërheqjen e rrotave. Përndryshe, ju mund të vendosni zinxhirë të kontrollit të tërheqjes në rrota, nuk ishte më kot që ato u shpikën disa dekada më parë. Përdorni gjithçka që mund të vendosni nën rrota, dërrasa ose degë. Përndryshe, ju mund ta spërkatni rrugën me mbeturina mace ose rërë.
Në makinë
Nëse makina juaj është e pajisur me një transmetim automatik, ju mund të simuloni lëkundjen dhe të dilni nga bora. Ndizni "drive", lëvizni makinën sa më shumë që të jetë e mundur, ndaloni, vendosni frenimin, vendoseni në marshin e pasëm, mbajeni në frenim. Kur ingranazhi është i kyçur, hiqni këmbën nga frena, shtoni butësisht gazin, kthehuni prapa. Dhe kështu disa herë - në këtë mënyrë, u shfaq inercia, e cila do t'ju ndihmojë të dilni nga robëria e dëborës. Në makinë, gjëja kryesore është të mos nxitoni, të mos rrëshqitni dhe të mos bëni lëvizje të papritura të nxituara.
Me litar
Nëse makina tërhiqet me kabllo, atëherë duhet të keni kujdes me pedalin e gazit - makina, duke kapur rrotat e saj në tokë, do të digjet dhe do të kërcejë. Mos bëni lëvizje të papritura, pasi mund të grisni parakolpin ose të hipni në xhami me një grep të shqyer. Kur kryeni veprime të tilla, respektoni udhëzimet e sigurisë.
Instalimi i saktë i gomave
Kini kujdes kur ndërroni makinën tuaj me goma dimërore. Sigurohuni që të jetë instaluar saktë në servisin e gomave. Drejtimi i montimit të gomës tregohet në të me një shigjetë, dhe gjithashtu ka një shenjë, të brendshme ose të jashtme. Pavarësisht këtij rregulli në dukje të thjeshtë, shpesh gjenden makina me goma të instaluara gabimisht.
shtim
Bëjeni rregull që gjithmonë të keni me vete një kabllo dhe një prizë, dhe në dimër, një lopatë. Shikoni jo vetëm kushtet e motit, por edhe nivelin e karburantit në rezervuarin e makinës.
Këshilla video se si të dilni nëse ngecni në dëborë
