10 makina që Floyd Mayweather bleu dhe më pas shiti sepse ishin të këqija (dhe 10 i mbajti për vete)

Si një koleksionist makinash, Floyd Mayweather është jashtëzakonisht simpatik. Ai ka para dhe lidhje për të blerë çfarë të dojë, dhe impulsiviteti i tij ka çuar në disa blerje interesante dhe të çuditshme. Akoma më të çuditshme janë zakonet e tij marramendëse për blerjen e makinave. Vetëm një tregtar makinash pretendon se i ka shitur më shumë se 100 makina Mayweather në 18 vjet. Përfaqësitë specializohen në makina luksoze që janë të vështira për t'u blerë, dhe Mayweather është klienti i tyre kryesor.

Shitësi tha se Mayweather shpesh shkon në pazar dhe telefonon në mes të natës. Ndonjëherë ai e di saktësisht se çfarë dëshiron dhe kërkon që brenda pak orësh t'i dorëzohet në shtëpinë e tij. Ai madje i kërkoi shitësit të tij të makinave të fluturonte jashtë shtetit, të merrte makinën dhe ta çonte në shtëpinë e Mayweather.

Ndihmësi i Mayweather përshkroi udhëtime të shpeshta në bankë pak para se të mbyllte dhe të merrte çantat plot me para të gatshme që shkojnë për të paguar makinat e tij të reja. Përfaqësitë gjithashtu pranuan se ata duhej të blinin një makinë shtesë më të madhe posaçërisht për blerjet e shtrenjta dhe të rregullta të Mayweather.

Akoma më kurioz është fakti që Mayweather nuk drejton shumë nga makinat e tij, të paktën jo në mënyrën se si e kishin menduar prodhuesit. Megjithatë, koleksioni i tij dëshmon për pasionin, madje edhe obsesionin e tij për makinat luksoze. Mayweather përditëson rregullisht koleksionin e tij. Këtu janë 10 makina që ai rishiti (dhe arsyet), plus 10 makina që i shpëtoi në vend që t'i nxirrte në shitje.

20 Shitur: Mercedes Maybach 57

Si një tifoz i madh i Mercedes dhe AMG, më dhemb pak ta shkruaj këtë, por Maybach 57 nuk ishte vërtet një makinë e shkëlqyer. Problemi kryesor i Maybach është se ai po kalon një krizë identiteti. Përpara është një AMG V12 me performancë të lartë, e ndërtuar me dorë. Pezullimi është i ngurtë dhe makina ulet mjaft poshtë. Rrotat janë të lehta. Në letër, duket se do të jetë një makinë e mrekullueshme për t'u drejtuar. Problemi është se makina është më e gjatë se dhomat e jetesës së shumicës së njerëzve, dhe ajo është projektuar kryesisht për shoferin. Duke arritur në një përfundim të ngjashëm, Mayweather shiti sedanin e tij skizofrenik në eBay për vetëm 150,000 dollarë.

19 Ruajtur nga kostoja Huayra

nëpërmjet desktopbackground.org/

Kur bëhet fjalë për hipermakinat me motor të mesëm dhe me rrota të pasme, nuk ka asgjë më të mirë se Pagani Huayra. Megjithatë, ndryshe nga disa nga makinat që ka shitur Mayweather, Huayra përdor disa truke mjaft të zgjuara teknologjike për ta bërë të përdorshme gjithë atë fuqi. Estetikisht, Pagani duket një milion herë më mirë se çdo konkurrent i tij, me më shumë kënde se një mësues i gjeometrisë në shkollë të mesme. Nga pikëpamja praktike, thjesht nuk ka asgjë në tokë që mund të ofrojë aq kënaqësi ngarje sa Huayra. Përshpejtimi është i egër dhe trajtimi është i ngjashëm me lazerin. V7.3 12 litra i ndërtuar nga AMG është superior ndaj çdo italiani të shquar dhe ka mjaft personalitet për të qenë në klasën e tij.

18 Shitur: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron është në listën e makinave të ëndrrave të shumë njerëzve, por realiteti i posedimit të një makine të tillë është vetëm një dhimbje në qafë. Si për ta vërtetuar këtë, ky ishte Veyron i dytë i shitur nga Mayweather. Ashtu si Koenigsegg, edhe ndryshimi i vajit është një dhimbje koke. Me sa duket, Veyron mbahet me 10,000 bulona, ​​dhe rreth gjysma e tyre duhet të zhvidhosohen për të hequr filtrin e vajit. Ky është gjithashtu një proces dyditor. Pse? Epo, Veyron ka 16 priza kullimi të vajit, dhe motori me katër cilindra 16.5 litra ka nevojë për 8 litra për t'u kulluar.

17 Ruajtur nga Maserati Gran Turismo

GranTurismo ka ekzistuar për një kohë të gjatë - modeli i parë u largua nga fabrika në 1947 dhe ai ka vazhduar të evoluojë dhe të integrojë teknologji të reja në dizajnin e tij. GT nuk u ndërtua për të qenë makina më e shpejtë në pistën e garave, por për të udhëtuar në distanca të gjata në rehati të patejkalueshme. Ka një motor V8 me rrotullime të larta që prodhon një nga tingujt më të mahnitshëm të shkarkimit në planet. Pezullimi Skyhook përshtatet automatikisht me stilin tuaj të drejtimit në kohë reale. Kjo e bën GranTurismo jashtëzakonisht komod dhe konfigurimi i lejon makinës të lëvizë shpejt.

16 Shitet nga: Ferrari Enzo

Ferrari Enzo i Mayweather ka një histori të pasur dhe para se ta blinte, hipermakina ishte në pronësi të një sheiku të Abu Dhabit. Gjatë kohës që Mayweather e zotëronte atë, ai e ngiste makinën vetëm 194 milje. Ju mund të pyesni veten se si dikush mund të mos e pëlqejë Enzo-n, por jo vetëm që Ferrari e mbushi makinën me teknologjinë F1, gjë që e bëri goxha të vështirë drejtimin, por ata gjithashtu mbytën një V12 të madh në pjesën e pasme dhe i dhanë 650 kuaj fuqi. Në të vërtetë, Ferrari Enzo është i njohur për të qenë i frikshëm për të vozitur. Jo vetëm kaq, ata e bënë sa më të vështirë hipjen dhe zbritjen për shkak të kthesës së çuditshme të çatisë.

15 Ruajtur nga Mercedes Benz S600

Një makinë që duket e pavend në koleksionin e gjerë të Mayweather është Mercedes Benz S1996 i vitit 600. Mayweather pranoi se kjo është e vetmja makinë që nuk do ta shesë kurrë. Mercedes ka qenë gjithmonë i dizajnuar për të ngarë të vështirë, dhe pavarësisht nga cilësia e ndërtimit disi nën standard sipas standardeve të Mercedes, V12 i madh do të thotë se S600 godet shumë më tepër se pesha e tij. Pozicioni perfekt i ndenjëseve dhe pulti i dizajnuar bukur e bëjnë drejtimin e S600 një kënaqësi të vërtetë. Sa i përket stilit, makina duket sikur është projektuar nga një kubist dhe gjerësia dhe perimetri i saj i japin një pamje paksa të rëndë. Megjithatë, nuk duhet shumë për ta bërë një Mercedes të duket mahnitës dhe Mayweather ka shumë arsye për ta dashur S600 e tij modest.

14 Shitur nga: Rolls-Royce Phantom

Në teori, është e vështirë të mos e pëlqesh shumë Rolls Royce, por për një entuziast të vozitjes si Mayweather, nuk është saktësisht makina e duhur. Phantom ka një bazë rrote tepër të gjatë dhe kapuç të zgjatur. Ajo peshon diku rreth 6,000 paund dhe është një makinë e madhe dhe e rëndë. Ky nuk do të ishte problem nëse Phantom do të kishte një motor të aftë për të tërhequr gjithë atë peshë, por fuqizohet nga një V6.75 12 litra, duke i dhënë atij një kohë prej 0 km/h prej 60 sekondash mediokër. Problemi kryesor me Phantom 5.7 është se ai nuk bie në sy; në vend të kësaj, ai përpiqet të ruajë një lloj ekuilibri midis të gjithë elementëve të tij, gjë që e bën makinën disi të mërzitshme.

13 Shpëtuar: Lamborghini Murcielago

Është e qartë se Floyd Mayweather i do supermakinat e tij italiane dhe ai ka një koleksion të gjerë Lamborghini, duke përfshirë këtë Murcielago të lezetshme. Kjo Lamborghini është e njohur jo vetëm për dyert e saj gulçuese, por edhe për motorin e saj V12 me 580 kuaj fuqi të montuar në mes. Ndonëse kjo mund të mos tingëllojë shumë në krahasim me supermakinat e sotme, Lamborghini përdor disa truke elektronike dhe një sistem me lëvizje me të gjitha rrotat për të sfiduar fizikën. Diku gjatë prodhimit, inxhinierët e Lamborghini vendosën të zhveshin makinën nga gjithçka që nuk konsiderohej e nevojshme në ndjekjen e uljes së peshës. Kjo përfshinte zëvendësimin sa më të madh të pjesës së brendshme dhe të shasisë me sa më shumë fibër karboni.

12 Shitet nga: Mercedes McLaren

nëpërmjet download-wallpapersfree.blogspot.com

Në vitin 2006, Mercedes dhe McLaren filluan një projekt ambicioz. Pavarësisht një sezoni të keq në Formula 1, ata donin të paketonin gjithçka që kishin mësuar në një Mercedes dhe t'ua shisnin të çmendurve. Padyshim që ishte një ide interesante, por kishte disa të meta serioze që mbetën të pa riparuara. Së pari, janë frenat, të cilat mund të kenë qenë ideale për një vrapues profesionist, por rezulton se njerëzve normalë nuk u pëlqen të goditen në xhamin e përparmë sa herë u duhet të ngadalësojnë shpejtësinë. Problemi i dytë i madh ishte transmisioni, i cili shpesh prishej dhe duhej të zëvendësohej, por për shkak se prishjet ishin kaq të zakonshme, pritej shpesh pasi ato prisheshin më shpejt sesa mund t'i prodhonte Mercedes.

11 I ruajtur: Bentley Mulsanne

Mayweather zotëron një palë Mulsannes dhe ndërsa është konkurrent i Rolls-Royce Phantom të përmendur më lart, ai është superior në çdo drejtim. Ndryshe nga Phantom, Mulsanne fuqizohet nga një motor V6.75 8 litrash me turbo dyfishtë, i fuqishëm, me shpërndarje lineare të fuqisë dhe një tingull të thellë shkarkimi. Mulsanne u ofron pasagjerëve cilësinë më të lartë të udhëtimit dhe shkëputjen nga bota e jashtme. Megjithatë, ai tërheq vëmendjen për sasinë e çmendur të çift rrotullues që ofrohet ndërsa sprinton në një shpejtësi maksimale prej 190 mph. Është një makinë e sjellshme derisa të godasësh pedalin e gazit dhe më pas ka të gjithë përshpejtimin dhe çift rrotullues për të mposhtur çdo hatchback të nxehtë.

10 Shitet nga: Chevrolet Indy Beretta

nëpërmjet commons.wikimedia.org

Duket pak e pavend, por vlen të përmendet se kjo është një Chevrolet Beretta e vitit 1994, makina e parë e Floyd Mayweather. Kohët e fundit ai pranoi se ka ende një vend të butë për Indy Beretta, pavarësisht se është një nga makinat më të këqija që Chevrolet ka bërë ndonjëherë. Beretta ishte një fatkeqësi me rrotat e përparme me një motor 2 litra me 4 cilindra. Makina ishte relativisht e lehtë, por motori ishte ende shumë i dobët. Makinat nuk u ndërtuan për të qëndruar dhe një modifikim i preferuar i pronarëve të Beretta ishte instalimi i një sistemi të madh stereo për të mbytur zhurmat nga problemet e ndryshme mekanike që kishin këto makina.

9 Ruajtur nga: LaFerrari

Çmimi për makinën nga koleksioni i Mayweather që i ngjan më shumë një anije kozmike duhet të shkojë për LaFerrari-n e tij. Janë ndërtuar gjithsej 499 dhe janë në dispozicion vetëm për koleksionistët seriozë. Pra, çfarë e bën kaq tërheqëse një anije kozmike që nuk mund të blihet nga një LaFerrari? Epo, një hibrid elektrik 6.3-litër V12 dhe 950 kf. kryesisht. Motori elektrik jep përgjigje të menjëhershme të mbytjes përpara se V12 të përshpejtojë makinën në rreth 5,000 rpm. Transmisioni me 7 shpejtësi F1 ofron ndryshime të shpejta të marsheve, ndërsa aerodinamika mund të gjenerojë deri në 800 paund forcë poshtë, duke e mbajtur makinën të qëndrueshme në rrugë me çdo shpejtësi.

8 Shitet: Mercedes S550

S550 nuk është një makinë e keqe në vetvete, por historia se pse u shit është kaq qesharake saqë u desh ta përfshinim në këtë artikull. Një ditë Floyd u zgjua pa transport dhe duhej të kapte një fluturim për në Atlanta. Kështu që ai bëri atë që asnjë person i arsyeshëm nuk do të bënte, ai doli dhe bleu një V8 S550 vetëm për të shkuar në aeroport. Parkoi makinën dhe hipi në avion. Rreth dy muaj më vonë, ai po fliste me shokun e tij për udhëtimin e tij, dhe pastaj papritur iu kujtua se kishte ende një Mercedes S550 në parking. Një nga ndihmësit e Mayweather u dërgua për të marrë makinën, e cila u shit shpejt.

7 Shpëtuar: Bugatti Chiron

Chiron është një makinë që u krijua për të ndryshuar fizikën dhe për të uzurpuar Veyron si makinën më të shpejtë të prodhimit në botë. Një motor 8.0-litërsh me katër turbo W16 me lëndë djegëse fosile u zgjodh në vend të hibridit për të kursyer peshë. Ndërsa Veyron prodhoi një 1183 kuaj fuqi, Chiron e lë atë shumë prapa me 1479 kf. Me shpejtësinë maksimale, ai mund të drejtojë një rezervuar të plotë të karburantit në vetëm 9 minuta. Drejtimi nuk është aq i ngathët sa ai i Veyron, falë një sistemi drejtues elektrik të projektuar posaçërisht dhe një sistemi me lëvizje me të gjitha rrotat që përdor 7 algoritme të ndryshme njëherësh për ta bërë të menaxhueshme gjithë atë shpejtësi.

6 Shitur nga: Ferrari California

Nëse kjo listë e makinave do të bazohej vetëm në pamje, Ferrari California nuk do të përfshihej. Megjithatë, disa nga gjërat që kontribuan në përfshirjen e tij janë ekonomia e tmerrshme e karburantit dhe një sistem argëtimi i papërshtatshëm. Krahasuar me Porsche 911, Kalifornia ishte e mbiçmuar dhe nuk ishte aq argëtuese për të vozitur. Në kohën e lansimit të tij, shumë gazetarë e quajtën atë si një version të zbehur të Ferrarit, të cilit i janë referuar modelet e mëvonshme. Kalifornia e vitit 2008 kishte amortizues të fortë që e pengonin atë të lëvizte në një vijë të drejtë, por shufrat kundër rrotullimit dhe sustat e buta e bënin atë të zhytej në qoshe.

5 Ruajtur nga Porsche 911 Turbo Cabriolet

Kabrio 911 është një zgjedhje mjaft e veçantë. Nuk është modeli më i shitur, jo më i shtrenjtë dhe jo më i miri në linjën e Porsche. Megjithatë, ajo që bën mirë është përpunimi. Në kthesa, mund të sigurojë 1.03 g tërheqje. Përshpejton nga 0 në 60 mph në 2.7 sekonda dhe ka një distancë frenimi prej vetëm 138 këmbësh. Është plotësisht e besueshme të besohet se 911 Turbo ishte një ushtrim nga Porsche për të parë se sa shpejt një nga makinat e tyre do të shkonte në kthesat. 911 Cabriolet është një supermakinë që është shumë argëtuese në njërën dorë dhe i lëkund flokët në anën tjetër.

4 Shitur: Caparo T1

Me një shasi dhe karrocë me fibër karboni, Caparo T1 është më e ngjashme me një makinë të Formula 1 që mund të drejtohet në rrugë. Ajo u drejtohet entuziastëve të makinave që u pëlqen të kalojnë fundjavat në pistën e garave, por që kur u lançua, është bërë më shumë një makinë koleksionistësh për faktin se prishet kaq shpesh. Ka një raport fuqi-peshë vetëm në veri prej 1,000 kf. për ton, gjë që shumica e supermakinave nuk mund ta arrijnë. Me sa duket, kjo ishte makina e vetme që e trembi vërtet Mayweather dhe supozohet se kjo ishte arsyeja e shitjes së saj.

3 Ruajtur nga Ferrari 599 GTB

Mayweather është aq i dashuruar pas supermakinave italiane, saqë këtë listë mund ta plotësojmë vetëm me koleksionin e tij Ferrari. Megjithatë, 599 është paksa e veçantë dhe për një kohë mbajti rekordin e xhirove në pistën e testimit të Ferrarit. Mund të kryejë një ndërrim marshi përpara se të lëshohet tufa, në dy të tretat e kohës që i duhet Enzo-s për të ndërruar. Ka të njëjtin motor V12 si Enzo, por është shumë më i lehtë se një makinë me shpërndarje pothuajse perfekte të peshës. 599 është Ferrari Purist Ferrari, me tërheqje të pabesueshme në vijë të drejtë dhe kontroll të pafund në kthesat.

2 Prodani: Koenigsegg CCXR Trevita

Makina e parë në grumbullin e makinave të shitura të Mayweather mund të duket si një zgjedhje befasuese, por ka shumë gjëra në lidhje me Trevita që mund të mos ju pëlqejnë. Së pari, u prodhuan vetëm dy nga këto makina. Nëse mendoni se mund të hidheni në eBay dhe të blini disa pjesë shtesë, më mirë mendoni përsëri. Një problem tjetër është se Koenigseggs janë famëkeq për mirëmbajtjen e tyre tepër të shtrenjtë. Vetëm një ndërrim vaji kushton më shumë se një Honda Civic e re. Nëse një gomë duhet të zëvendësohet, kjo duhet të bëhet nga një teknik i Koenigsegg për shkak të rrezikut të dëmtimit të rrotave. Mayweather ishte i prirur të shiste hipermakinën e tij të rrallë, sepse ai do të blinte një jaht prej 20 milionë dollarësh në atë kohë.

1 Shpëtuar: Aston Martin One 77

nëpërmjet hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 është një makinë me një status pothuajse mitik. Janë jashtëzakonisht të rralla dhe mesa duket kjo ka qenë arsyeja kryesore që Mayweather i ka blerë. One 77 fuqizohet nga një motor V7.3 12 litra që prodhon 750 kuaj fuqi, duke e bërë atë makinën më të fuqishme me aspirim natyral të ndërtuar ndonjëherë. Pezullimi i specifikave të garës, i dukshëm përmes dritares së pasme, është pezullimi më i avancuar i përdorur ndonjëherë. Me presion të plotë, tingulli që vjen nga V12 është një ulërimë prekëse që çdo pronar Lamborghini do ta kishte zili. Drejtimi i një Aston Martin është një përvojë që angazhon të gjitha shqisat tuaja në të njëjtën kohë dhe është një ushtrim në eksitim të pastër.

Burimet: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.