Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022
Artikuj interesantë

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Cili është avioni më i madh në botë që nga viti 2022? Një avion i madh përfiton nga ekonomitë e shkallës. Për shembull, të kesh një avion të madh me kapacitetin e dy avionëve më të vegjël është më ekonomik për t'u operuar. Në të njëjtën kohë, numri i ekuipazhit nuk ka nevojë të dyfishohet. Gjithashtu, të kesh më shumë avionë të vegjël në vend të atyre të mëdhenj kërkon më shumë personel tokësor për t'u mirëmbajtur.

Ka edhe probleme të tjera operative. Këta faktorë janë veçanërisht të rëndësishëm dhe vendimtar në rastin e avionëve ushtarakë. Avionët më të mëdhenj gjithashtu lejojnë transferimin e më shumë forcave dhe armëve në një kohë shumë më të shkurtër. Qëllimi është të përfitohet nga “përparësia e lëvizësit të parë”. Për këtë arsye, sapo u kuptua rëndësia e epërsisë ajrore, u bënë më shumë kërkime për zhvillimin e avionëve të mëdhenj. Shumica e avionëve më të mëdhenj, më të gjatë dhe më të rëndë janë me origjinë ushtarake.

Shumica e avionëve më të mëdhenj dhe më të mëdhenj u financuan nga kërkimet ushtarake. Është për këtë arsye që shumica e tyre përdoren nga ushtria. Pak prej këtyre avionëve janë përshtatur për përdorim civil dhe komercial. Këtu është një listë e 14 avionëve më të mëdhenj në botë që nga viti 2022.

13. Ilyushin Il-76

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Il-76 ishte motori i parë sovjetik i transportit të rëndë me katër avionë. Në NATO, ai mori emrin e koduar Candid. Ky është një transportues strategjik turbofan me shumë qëllime me katër motorë i zhvilluar nga Ilyushin Design Bureau. Fillimisht ishte planifikuar si një transportues mallrash për të zëvendësuar Antonov An-12. Prodhimi filloi në 1974 me mbi 800 të ndërtuara. Së bashku me An-12, ai formoi shtyllën kurrizore të Forcave Ajrore Sovjetike. Është ende në shërbim me shumë vende.

IL-76 ka një kapacitet mbajtës prej 50 tonësh. Ai ishte menduar për dërgimin e automjeteve të rënda dhe pajisjeve speciale. Mund të funksionojë nga pista të shkurtra, të papërgatitura dhe të paasfaltuara. Mund të fluturojë dhe të ulet në kushtet më të pafavorshme të motit. Ai është përdorur si një transport i reagimit emergjent për të evakuuar civilët dhe për të ofruar ndihma humanitare dhe fatkeqësish në mbarë botën.

12. Tupolev Tu-160

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Tupolev Tu-160 "White Swan" ose "White Swan" është një bombardues i rëndë supersonik, shpejtësia e të cilit tejkalon 2 Mach, që do të thotë se mund të fluturojë me dyfishin e shpejtësisë së zërit. Ka krahë të ndryshueshëm fshirjeje. Ai u krijua nga Bashkimi Sovjetik për të kundërshtuar zhvillimin amerikan të bombarduesit supersonik me krahë të gjerë B-1 Lancer. Ajo u zhvillua nga Byroja e Dizajnit Tupolev. Forcat e NATO-s i dhanë emrin e koduar Blackjack.

Ai është avioni luftarak më i madh dhe më i rëndë ende në përdorim. Pesha e tij e ngritjes është 300 ton. Ai hyri në shërbim në 1987 dhe ishte bombarduesi i fundit strategjik i zhvilluar për Bashkimin Sovjetik përpara se të shpërthehej në disa vende. Janë në funksion 16 avionë, flota po përditësohet dhe modernizohet.

11. Avion transporti kinez Y-20

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Y-20 është një avion i ri transporti kinez i zhvilluar nga Xian Aircraft Corporation në bashkëpunim me Rusinë dhe Ukrainën. Zhvillimi i tij filloi në vitet 1990, dhe Y-20 fluturoi për herë të parë në 2013 dhe hyri në shërbim me Forcat Ajrore Kineze në 2016. Kina është bërë vendi i katërt pas SHBA-së, Rusisë dhe Ukrainës që zhvillon një avion transporti ushtarak 200 tonësh.

Y-20 ka një kapacitet ngritës prej rreth 60 tonë. Mund të mbajë tanke dhe automjete të mëdha luftarake. Për sa i përket kapacitetit mbajtës, ai është midis Boeing C-17 Globemaster III më të madh (77 ton) dhe Il-76 rus (50 ton). Y-20 ka rreze të mjaftueshme për të arritur në pjesën më të madhe të Evropës, Afrikës, Australisë dhe Alaskës nga Kina. Ka katër motorë rusë D-30KP2 turbofan.

10. Boeing C-17 Globemaster III

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Boeing C-17 Globemaster III është kali më i madh i punës në Forcën Ajrore të SHBA. Ai u projektua nga McDonnell Douglas, i cili më vonë u bashkua me Boeing në vitet 1990. Ai ishte projektuar për të zëvendësuar Lockheed C-141 Starlifter dhe gjithashtu si një alternativë ndaj Lockheed C-5 Galaxy. Zhvillimi i këtij avioni transporti të rëndë filloi në vitet 1980. Ai fluturoi për herë të parë në 1991 dhe hyri në shërbim në 1995.

Përafërsisht 250 avionë Globemaster u ndërtuan dhe përdoren nga Forcat Ajrore të SHBA dhe disa vende të tjera të NATO-s, duke përfshirë Britaninë e Madhe, Australinë, Kanadanë, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Indinë. Ai ka një kapacitet ngarkese prej 76 tonësh dhe mund të strehojë një tank Abrams, tre transportues të blinduar të personelit Stryker ose tre helikopterë Apache. Mund të funksionojë nga pista të papërgatitura ose pista të pashtruara.

9. Lockheed S-5 Galaxy

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Lockheed C-5 Galaxy është përmirësuar në versionin tjetër të Lockheed Martin. Ky është një nga avionët më të mëdhenj të transportit ushtarak. Është projektuar dhe ndërtuar nga Lockheed Corporation. Përdoret nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) për transport të rëndë ajror strategjik ndërkontinental. Aeroplani C-5M Super Galaxy i Lockheed Martin është kali i punës i Forcave Ajrore të SHBA dhe avioni më i madh operacional. Galaxy ndan shumë ngjashmëri me Boeing C-17 Globemaster III të mëvonshëm. C-5 Galaxy është operuar nga Forcat Ajrore të SHBA që nga viti 1969. Është përdorur në disa konflikte si Vietnami, Iraku, Jugosllavia, Afganistani dhe Lufta e Gjirit. Ai ka aftësi për t'u rrotulluar dhe për t'u rrokullisur, që do të thotë se ngarkesat mund të aksesohen nga të dy skajet e avionit.

Me një kapacitet mbajtës prej 130 tonësh, ai mund të mbajë dy tanke luftarake kryesore M1A2 Abrams ose 7 transportues të blinduar të personelit. Ai është përdorur gjithashtu në ndihma humanitare dhe ndihmë në fatkeqësi. C-5M Super Galaxy është një version i përmirësuar. Ajo ka motorë të rinj dhe pajisje avioni për të zgjatur jetën e saj përtej vitit 2040.

8. Boeing 747

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Boeing 747 njihet me pseudonimin e tij origjinal Jumbo Jet. Ka një "gungë" të veçantë në kuvertën e sipërme përgjatë hundës së avionit. Ishte avioni i parë reaktiv me trup të gjerë i prodhuar nga Boeing në Shtetet e Bashkuara. Kapaciteti i tij i pasagjerëve ishte 150% më i madh se ai i Boeing 707.

Boeing 747 me katër motorë ka një konfigurim me dy nivele për një pjesë të gjatësisë së tij. Boeing projektoi kuvertën e sipërme në formë gunga të 747 për të shërbyer si sallon ose ndenjëse e klasit të parë. Boeing 747-400, versioni më i zakonshëm i pasagjerëve, mund të strehojë 660 pasagjerë në një konfigurim të klasës ekonomike me densitet të lartë.

7. Boeing 747 Dreamlifter

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Boeing 747 Dreamlifter është një aeroplan mallrash me trup të gjerë i prodhuar nga Boeing. Ai u zhvillua nga Boeing 747-400 dhe fluturoi për herë të parë në 2007. Më parë njihej si Boeing 747 LCF, ose Large Cargo Freighter. Ai u krijua vetëm për të transportuar komponentët e avionëve Boeing 787 Dreamliner nga e gjithë bota në fabrikat e Boeing.

6. Antonov An-22

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Avioni An-22 "Antey" në NATO mori emrin e koduar "Rooster". Ky është një avion i rëndë transporti ushtarak i zhvilluar nga Byroja e Dizajnit Antonov. Ai fuqizohet nga katër motorë turboprop, secili nga një palë helikë që rrotullohen kundër. Ai mbetet avioni më i madh turboprop në botë. Në vitin 1965, kur u lëshua për herë të parë, ishte avioni më i madh në botë. Ka një kapacitet ngarkese prej 80 ton. Ky avion është projektuar për operim nga fusha ajrore të papërgatitura dhe mund të ngrihet dhe të ulet në tokë të butë. Antonov An-22 është në gjendje të kapërcejë Boeing C-17 Globemaster. Ai u përdor në transportet ajrore të mëdha ushtarake dhe humanitare për Bashkimin Sovjetik.

5. Antonov An-124 Ruslan

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Antonov An-124 Ruslan, i mbiquajtur Condor nga NATO, është një avion reaktiv për transport ajror. Ai u zhvillua në vitet 1980 nga Byroja e Dizajnit Antonov dhe është ende avioni më i madh i transportit ushtarak në botë. Fluturimi i parë është bërë në vitin 1982, është vënë në shërbim në vitin 1986. Përdoret nga Forcat Ajrore Ruse. Janë në funksion rreth 55 avionë të tillë.

Duket si Lockheed C-5 Galaxy pak më i vogël. Ky është avioni ushtarak serial më i madh në botë, me përjashtim të Antonov An-225. An-124 ka një kapacitet maksimal mbajtës prej 150 tonësh. Ndarja e ngarkesave mund të transportojë çdo ngarkesë, duke përfshirë tanke ruse, automjete ushtarake, helikopterë dhe çdo pajisje tjetër ushtarake.

4. Airbus A340-600

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Është një aeroplan komercial pasagjerësh me distanca të gjata dhe trup të gjerë i projektuar dhe prodhuar nga kompania evropiane e hapësirës ajrore Airbus Industries. Akomodon deri në 440 pasagjerë. Ka katër motorë turbofan. Ai vjen në disa versione, A340-500 dhe A340-600 më të rënda janë më të gjata dhe kanë krahë më të mëdhenj. Tani ai është zëvendësuar nga varianti më i madh Airbus A350.

Ka një distancë prej 6,700 deri në 9,000 milje detare ose 12,400 deri në 16,700 km. Karakteristikat e tij dalluese janë katër motorë të mëdhenj turbofan me anashkalim dhe mjetet kryesore të uljes me triçikletë. Më parë, avioni Airbus kishte vetëm dy motorë. A340 përdoret në rrugët transoqeanike me distanca të gjata për shkak të imunitetit të tij ndaj kufizimeve ETOPS të zbatueshme për avionët me dy motorë.

3. Boeing 747-8

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Boeing 747-8 është një aeroplan reaktiv me trup të gjerë i projektuar dhe prodhuar nga Boeing. Ky është gjenerata e tretë e 747 me një gyp të shtrirë dhe krahë të zgjatur. 747-8 është versioni më i madh i 747 dhe avioni më i madh komercial i ndërtuar në SHBA. Ai vjen në dy variante kryesore; 747-8 Interkontinental dhe 747-8 Transport mallrash. Ndryshimet në këtë model të Boeing përfshijnë majat e krahëve të pjerrëta dhe një seksion "të dhëmbëzuar" të motorit për të reduktuar zhurmën. Më 14 nëntor 2005, Boeing nisi 747 Advanced me emrin "Boeing 747-8".

2. Airbus A380-800

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Airbus A380 по-прежнему остается самым большим пассажирским самолетом в эксплуатации, даже спустя почти десятилетие регулярной эксплуатации. A380 настолько велик, что многим аэропортам пришлось изменить свою установку, чтобы приспособиться к его высоте и длине. Это двухпалубный широкофюзеляжный четырехмоторный реактивный самолет. Он производится европейским производителем Airbus Industries. У А380 есть несколько вариантов двигателей. Конфигурация, которую используют British Airways и другие авиакомпании премиум-класса, представляет собой четыре турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce Trent 900, которые развивают тягу более 3,000,000 853 469 фунтов. Он может вместить человека в экономическом классе, еще , если есть первый класс.

Mbi 160 A380 janë ndërtuar deri më sot. A380 bëri fluturimin e tij të parë më 27 prill 2005. Fluturimet komerciale filluan më 25 tetor 2007 me Singapore Airlines.

1. An-225 (Mriya)

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

An-225 është avioni më i gjatë dhe më i madh i ndërtuar ndonjëherë në tokë. Projektuar nga Byroja e Dizajnit legjendar Antonov, An-225 u projektua dhe u ndërtua gjatë viteve 1980 të Luftës së Ftohtë dhe Bashkimit Sovjetik. Gjatësia e ngarkesës në vetvete është më e gjatë se distanca e kaluar nga vëllezërit Wright në fluturimin e tyre të parë. Avioni u mbiquajtur "Mriya" ose "Ëndërr" në ukrainisht. Fillimisht u ndërtua si një transport për anijen kozmike sovjetike Buran.

Avioni është një vazhdim i vëllait të tij më të vogël An-124 Ruslan, avioni më i madh i transportit ushtarak në botë. Është i pajisur me gjashtë motorë turbofan. Pesha e tij maksimale e ngritjes është 640 ton, që do të thotë se mund të transportojë më shumë se 20 herë më shumë ngarkesë se avionët e tjerë. Ai gjithashtu ka hapësirën më të madhe të krahëve të çdo avioni.

I pari dhe i vetmi An-225 u ndërtua në 1988. Është në operim komercial nga Antonov Airlines duke transportuar ngarkesa të mëdha. Transporti ajror mban disa rekorde botërore për dërgimin e materialeve më të mëdha dhe më të rënda të transportuara ndonjëherë nga ajri. Është në gjendje të shkëlqyer dhe është gati për të fluturuar edhe për të paktën 20 vite të tjera.

PËRDITËSOJE

Top 14 avionët më të mëdhenj në botë për vitin 2022

Kredia e imazhit: Stratolaunch

31 maj 2017; "Aeroplani më i madh në botë" Stratolaunch doli nga hangar për herë të parë. Është flamuri i projektit Stratolaunch i promovuar nga bashkëthemeluesi i Microsoft Paul Allen. Stratolaunch ka gjashtë motorë Boeing 747, 28 rrota dhe një hapje krahësh prej 385 këmbësh, që është më e madhe se një fushë futbolli. Gjatësia e saj është 238 këmbë. Mund të mbajë 250 tonë peshë. Gama e saj është rreth 2,000 milje detare. Staratolaunch u konceptua si një avion për të lëshuar raketa në orbitë.

Më parë, hapja më e madhe e krahëve të çdo avioni në histori i përkiste H-4 Hercules prej të gjithë drurit, i njohur gjithashtu si "Pata Spruce"; e cila kishte një gjatësi më të shkurtër prej 219 këmbësh. Megjithatë, ky aeroplan fluturoi vetëm për një minutë, në 70 këmbë në vitin 1947, dhe nuk u ngrit më kurrë.

Airbus A380 është avioni më i madh i pasagjerëve në botë me mbi 300 fluturime komerciale në ditë. Lartësia e saj është 239 këmbë, që është më shumë se Stratolaunch. Ai gjithashtu ka një trup më të gjatë dhe më të gjerë; por ka një hapje më të vogël krahësh prej 262 këmbësh.

An-225 Mriya është 275 këmbë i gjatë, 40 këmbë më i gjatë se Stratolaunch. Ai është gjithashtu 59 këmbë i gjatë, që është më i gjatë se 50 këmbët e Stratolaunch. Mriya ka një hapje krahësh prej 290 këmbësh që është më e vogël se Stratolaunch që është 385 këmbë. Pesha e tij është 285 ton, që është më shumë se pesha e një Stratolaunch prej 250 tonësh. Pesha maksimale e ngritjes së Mriya është 648 ton, e cila është e krahasueshme me 650 tonë të Stratolaunch.

Stratolaunch sapo është prezantuar. Është ende në ndërtim e sipër në Portin Ajror dhe Hapësinor Mojave në Mojave, Kaliforni. Ai do të duhet të kalojë nëpër disa teste, dhe më vonë do të zhvillohen fluturime testuese. Është planifikuar të jetë plotësisht funksional deri në fund të kësaj dekade. Stratolaunch pritet të presë demonstrimin e parë të nisjes deri në vitin 2022.

Deri më sot (dhe shpresojmë deri në vitin 2022); An-225 Mriya është ende avioni më i madh operativ në botë!!!

Disa nga avionët më të mëdhenj në botë që nuk u përmendën këtu nuk janë më në prodhim apo përdorim. Disa nga ato të listuara më sipër kanë gjithashtu versione specifike që mund të mos jenë renditur më lart. Avionët Airbus dhe Being kishin versione të ndryshme me gjatësi të ndryshme bazuar në të njëjtin koncept dizajni. Nëse mendoni se disa avionë janë ulur pa dashje, mund t'i shtoni këto fakte në komentet tuaja.

Shto një koment