Skoda Camik. Euro NCAP Safety Star Rekrutimi
Siguria është një nga përcaktuesit kryesorë të një makine moderne. Makina duhet të jetë e sigurt jo vetëm për shoferin dhe pasagjerin, por edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. Skoda Kamiq, SUV-i i parë urban i markës, së fundmi mori një vlerësim pozitiv në këtë drejtim në testin Euro NCAP.
Euro NCAP (Programi Evropian i Vlerësimit të Makinave të Reja) u lançua në vitin 1997. Është një organizatë e pavarur e vlerësimit të sigurisë së automjeteve e sponsorizuar nga organizata të pavarura dhe e mbështetur nga qeveritë e disa vendeve evropiane. Qëllimi i tij kryesor ishte dhe mbetet testimi i makinave në aspektin e sigurisë pasive. Është e rëndësishme të theksohet se Euro NCAP blen makina për testet e tij të përplasjes me paratë e veta në pikat e shitjes të zgjedhura rastësisht të kësaj marke. Prandaj, këto janë makina të zakonshme të prodhimit në masë që dalin në shitje masive.
Katër kategoritë kryesore në të cilat gjykohen makinat janë modelimi ballor, anësor, shtylla dhe këmbësorët. Ekziston edhe një test goditjeje kamzhiku që përdor vetëm një karrige bedel në shina. Detyra e tij është të kontrollojë se çfarë lloj mbrojtjeje të shtyllës kurrizore ofron sedilja në rast të një goditjeje në pjesën e pasme të makinës.
Rezultatet e testit vlerësohen me yje - nga një në pesë. Numri i tyre përcakton nivelin e sigurisë së drejtuesit dhe pasagjerëve të mjetit. Sa më shumë prej tyre, aq më e sigurt është makina. Modeli maksimal i testuar mund të marrë pesë yje. Dhe është pikërisht ky numër yjesh që kujdeset për çdo prodhues.
Duhet theksuar se, duke marrë parasysh kërkesat moderne të tregut, pajisja e një makine me elementë sigurie, si airbag dhe perde, ABS dhe ESP, konsiderohet si një minimum i domosdoshëm, për shkak të nevojës për respektimin e rregulloreve. Aktualisht, një automjet duhet të ketë një sërë sistemesh elektronike aktive të sigurisë dhe ndihmës së shoferit në mënyrë që të marrë një vlerësim me pesë yje.
Sistemet e këtij lloji tashmë ekzistojnë jo vetëm në makinat e klasit më të lartë. Ato përdoren gjithashtu nga makina të segmenteve më të ulëta, duke rezultuar në rezultate të larta në testet e Euro NCAP. Skoda Kamiq së fundmi iu dha vlerësimi më i lartë i sigurisë.
Makina arriti rezultatet më të mira në mbrojtjen e pasagjerëve të rritur dhe çiklistët. Në kategorinë e parë Kamiq shënoi një pikë shumë të lartë prej 96 për qind. Përfitimet e sistemeve të mëposhtme janë theksuar për të mbrojtur çiklistët: Ndihma e përparme, Mbrojtja parashikuese e këmbësorëve dhe Frenimi i Urgjencës së qytetit. Të gjitha këto sisteme janë standarde në makinë.
Vlen të përmendet se Kamiq mund të pajiset me nëntë airbag, duke përfshirë një airbag opsional për gjurin e shoferit dhe airbag anësore të pasme. Pajisjet standarde të modelit përfshijnë: Asistencë në korsi, Asistencë për Mbajtjen e Korsisë, Brake Multicollision dhe Montues Isofix për sediljet për fëmijë.
Të gjitha modelet SKODA mund të mburren me pesë yje në testet e përplasjes. Kjo vlen edhe për dy SUV-të e mbetura Skoda - Karoq dhe Kodiaq. Në kategorinë e mbrojtjes së pasagjerëve të rritur, Kodiaq shënoi 92 për qind. Në të njëjtën kategori, Karoq shënoi 93 për qind. Euro NCAP vlerësoi veçanërisht frenimin automatik të urgjencës, i cili është standard në të dyja makinat. Sisteme të tilla si Front Assist (sistemi i shmangies së përplasjeve) dhe monitorimi i këmbësorëve janë gjithashtu standarde.
Megjithatë, në korrik të këtij viti, Skoda Scala u vlerësua me vlerësimin më të lartë. Makina arriti një rezultat 97 për qind në kategorinë e mbrojtjes së pasagjerëve të rritur. Siç theksuan testuesit, kjo padyshim e vendos Scala në krye të makinave familjare kompakte të testuara nga Euro NCAP.
