Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore
Riparimi automatik

Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore

Kur planifikoni të blini ose zëvendësoni një pezullim ekzistues, është e rëndësishme të merret parasysh qëllimi për të cilin do të përdoret rimorkio; për transportin e ngarkesave të rënda, është më mirë të pajisni makinën me një model me dy boshte. Shufrat e rrotullimit janë pak më të lirë, por ato janë të përshtatshme vetëm për ngasje në rrugë të sheshta, kjo duhet mbajtur mend.

Duke iu qasur seriozisht pyetjes se çfarë duhet të jetë pezullimi i një rimorkioje makine, është e rëndësishme të merren parasysh të gjitha opsionet e mundshme për ekzekutimin e nyjeve, përfshirë modelet e rrotullimit, pranverës dhe pranverës. Nuk do të ishte e tepërt të hedhim një vështrim më të afërt në sistemet me dy boshte, të cilat kanë disa ndryshime nga strukturat e zakonshme me një bosht për transportin e mallrave me makinë. Këshillat e ekspertëve do të ndihmojnë për të shmangur gabimet në fazën e zgjedhjes së konfigurimit optimal dhe do të jenë të dobishme për çdo blerës të zakonshëm.

Llojet e pezullimeve të rimorkios për një makinë

Ekzistojnë të paktën 4 lloje të dizajnit, por është e mundur të kuptohen në mënyrë specifike tiparet e modeleve, si dhe karakteristikat teknike, vetëm kur studiohen të mirat dhe të këqijat e një lloji të veçantë të pezullimit të rimorkios së makinave.

Përdredhje (parzmore gome)

Ky lloj produkti përbëhet nga një tub i brendshëm dhe i jashtëm, pjesa e parë e montimit është bërë nga një profil trekëndor ose katror. Elementi i dytë vepron në formën e një baze gjashtëkëndore, midis tyre në fabrikë vendosen shirita gome, duke parandaluar që komponenti i brendshëm i pezullimit të shufrës së rrotullimit të kthehet.

Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore

Pezullim me rrotullim (gomë-parzmore).

Ndër pozitivet ishin:

  • Çmimi i ulët i pajisjes.
  • Lehtësia e instalimit.
  • Shërbim i thjeshtë.
  • Pavarësia e rrotave nga njëra-tjetra.
Ka edhe disavantazhe, pjesë të tilla të një rimorkioje të lehtë nuk mund të riparohen. Nëse nuk e llogaritni ngarkesën e boshtit, elementi i brendshëm do të rrotullohet dhe komponenti do të duhet të zëvendësohet me një të ri.

Pezullimi pranveror

Dizajni i pajisjes përfshin një pranverë dhe një rreze, njësia nuk plotësohet me amortizues hidraulikë, të cilët ndihmojnë në nivelimin e pabarazisë së sipërfaqes së rrugës. Fletët e pranverës janë mbledhur nga elementë të bërë duke përdorur një teknologji të veçantë, të ngurtësuar dhe të fiksuar së bashku me kapëse të besueshme. Të mirat:

  • Mirëmbajtja e sistemit.
  • Diferencë e mirë sigurie.
  • Afati i gjatë i funksionimit.
Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore

Pezullimi pranveror

Duhet të merren parasysh edhe dobësitë, pa mirëmbajtje dhe lubrifikimi periodik të pjesëve lëvizëse, shpesh ndodhin prishje, pjesët janë mjaft të çuditshme për t'u ruajtur. Nuk mund të flitet për pavarësinë e rrotave në këtë dizajn, prandaj, kur godet një gropë, rimorkio shpesh kap një rrotull.

Pezullimi i pranverës

Për të zëvendësuar burimet në një model të tillë pezullimi, vijnë susta cilindrike, në to janë montuar amortizuesit hidraulikë, janë lidhur krahët tërthor dhe pasues. Falë shtesave të tilla, dizajni bëhet i pavarur, kur njëra rrotë godet një pengesë ose një gropë, ana e dytë lëviz pa ndryshim pa probleme. Ndër avantazhet vlen të theksohen:

  • Lehtësia e riparimit.
  • Nëse është e nevojshme, mund të bëni një rregullim të lartësisë së burimeve.
  • Kur goditet në një vrimë, nuk ka zmbrapsje në trupin e makinës dhe shiritin tërheqës.
Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore

Pezullimi i pranverës

Ndër minuset ishte çmimi i lartë i produktit të përfunduar, dhe kur përballeni me zëvendësimin e pjesëve kryesore, të cilat janë mjaft në pajisje, procesi do të kushtojë një shumë të rregullt.

Pezullim biaksial

Hartime të tilla do të jenë një zgjidhje kompetente, nëse është e nevojshme, për të transportuar ngarkesa mbi 500 kg. Shpesh, modele të tilla janë të pajisura me një pezullim pranvere ose gome. Boshti shtesë jo vetëm që rrit ngarkesën e mundshme në rimorkio, por gjithashtu ju lejon të krijoni ekuilibrin e duhur midis pjesës së pasme të makinës, gjë që ka një efekt pozitiv në sigurinë kur vozitni në autostradë me shpejtësi të lartë.

Shih gjithashtu: Amortizuesi i raftit të drejtimit - qëllimi dhe rregullat e instalimit
Pezullimi i rimorkios: shirit rrotullimi, susta, susta, dy boshtore

Rimorkio me dy aks

Në shitje mund të gjeni rimorkio universale, të cilat, kur u krijuan, u personalizuan për nevojat e konsumatorit si organizimi i ndërtimit, blegtoria ose transporti i tankeve, si dhe dritare të rënda plastike.

Çfarë varëse për të vënë

Kur planifikoni të blini ose zëvendësoni një pezullim ekzistues, është e rëndësishme të merret parasysh qëllimi për të cilin do të përdoret rimorkio; për transportin e ngarkesave të rënda, është më mirë të pajisni makinën me një model me dy boshte. Shufrat e rrotullimit janë pak më të lirë, por ato janë të përshtatshme vetëm për ngasje në rrugë të sheshta, kjo duhet mbajtur mend. Përndryshe, rrotullimi i shtesës së pasme të automjetit kur hyn në gropë nuk mund të shmanget, gjë që është e mbushur me humbjen e një pjese të përmbajtjes së lirshme.

Njësitë e pranverës performojnë mirë me mbulim të dobët, pajisje të tilla janë shumë të besueshme dhe të qëndrueshme, nëse është e nevojshme, do të jetë e mundur të zëvendësohet një komponent i dështuar ose i plasur në rrugë, ose të arrihet pa asnjë problem në dyqanin më të afërt të riparimit. Modelet e pranverës do të jenë të shtrenjta, ato do të kërkojnë gjithashtu shuma mbresëlënëse për të mirëmbajtur ose blerë pjesë të reja, por rimorkio sillet në mënyrë shumë të parashikueshme në një pengesë, duke rrafshuar të gjitha gropat ose gropat që ndodhen në shumicën e rrugëve të vendit.

Llojet e pezullimeve për rimorkio

Shto një koment