Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Funksionimi i makinerive,  Pajisjet elektrike të automjeteve

Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?

Gjithçka tingëllon kaq e thjeshtë: radiot e makinave janë të pajisura me lidhës standardë që ju lejojnë t'i lidhni ato me altoparlantët dhe furnizimin me energji të makinës. Në rast të papajtueshmërisë, një përshtatës i përshtatshëm ju lejon të lidheni, të paktën në teori, siç tregon ndonjëherë ndryshe nga praktika.

Parimi i thjeshtë bazë

Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?

Radioja e makinës është një komponent elektronik që u bindet të gjitha ligjeve të fizikës, si të gjitha pjesët e tjera elektrike. . Komponentët elektronikë quhen gjithashtu " konsumatorët ". Këto mund të jenë llamba, ngrohja e sediljeve, motorë ndihmës ( dritaret elektrike ) ose një sistem audio makine.
Një parim bazë i elektronikës është se rryma rrjedh gjithmonë nëpër qarqe. Çdo konsumator i energjisë elektrike duhet të instalohet në një qark të mbyllur. Ai përbëhet nga një furnizim me energji pozitive dhe negative dhe kabllo ndihmëse.

E thënë thjesht, të gjitha kabllot që çojnë te konsumatori janë kabllo dalëse, dhe të gjitha telat që çojnë përsëri në burimin e energjisë janë kabllo kthimi. .

Tokëzimi kursen kabllon

Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?

Nëse çdo konsumator i energjisë elektrike në një makinë do të kishte qarkun e tij të veçantë, kjo do të çonte në spageti kabllore. Prandaj, përdoret një truk i thjeshtë që thjeshton instalimin dhe zvogëlon koston e makinës: trupi metalik i makinës . Bateria dhe alternatori lidhen me trupin me një kabllo të trashë. Çdo konsumator mund të krijojë një tel kthimi përmes një lidhjeje metalike. Tingëllon zgjuarsi dhe e thjeshtë, por mund të çojë në probleme gjatë instalimit të radiove të makinave.

Çfarë lidhje rrjeti kërkon radioja?

Kjo nuk është aspak një pyetje marrëzi, pasi radio nuk kërkon një, por TRE lidhëse . Dy i referohen vetë radios së makinës. E treta lidhet me folësit. Të dy lidhësit audio të makinës

- plus i përhershëm
- ndezja plus

Pozitivi i përhershëm mbështet funksionet e kujtesës së radios. Kjo:

– gjuha e zgjedhur e menusë
- çaktivizoni modalitetin demo
– cilësimet e kanalit
– pozicioni i riprodhuesit CD ose MP3 kur automjeti ishte i fikur.

Plus, ndezja është fuqia për funksionimin normal të radios së makinës.

Më parë, këto funksione funksiononin në mënyrë të pavarur. Radiot moderne të makinave kërkojnë një lidhje të sigurt me të dy burimet e energjisë për t'u siguruar që ato funksionojnë.

Radio makinë e re

Ka shumë arsye për një radio të re makine . E vjetra është prishur ose funksionet e saj nuk janë përditësuar. Veçoritë pa duar dhe lidhjet për luajtësit MP3 janë tashmë standarde. Blerja e një makine të vjetër të përdorur zakonisht vjen me një radio të vjetër pa këto veçori.

Për fat të mirë, radiot e reja të makinave vijnë me adaptorë për t'u lidhur me rrjetin elektrik të makinës. Në mënyrë të jashtëzakonshme se kabllot e tij të verdha dhe të kuqe nuk ndërpriten pa arsye nga një lidhës prizë.

Kërkohen mjete të përshtatshme

Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?

Për të instaluar një radio të re makine do t'ju duhet:
1 multimetër
1 zhveshëse teli (shikoni cilësinë, pa eksperimentuar me thika tapeti)
1 grup terminalesh kabllore dhe blloqe lidhjesh (terminalet me shkëlqim)
1 pincë me majë
1 kaçavidë e vogël me kokë të sheshtë (i kushtoni vëmendje cilësisë, një tregues i lirë i tensionit prishet lehtësisht)

Një mjet universal për instalimin e një radio makine është një multimetër. Kjo pajisje është në dispozicion për më pak se 10 £ , praktik dhe mund të ndihmojë në gjetjen e defektit të instalimeve elektrike për të parandaluar gabimet e energjisë. Gjithçka që duhet të bëni tani është të veproni në mënyrë sistematike.

Cilësimet e reja të radios së makinës vazhdojnë të ndryshojnë

Kjo duhet të jetë e lehtë për t'u rregulluar: fakti qe funksionon do te thote qe eshte me energji . Ndezja e përhershme plus dhe plus e këmbyer. Kjo është arsyeja pse kabllot e kuqe dhe të verdhë kanë një lidhës mashkullor . Thjesht nxirrni ato dhe lidheni kryq. Problemi u zgjidh dhe radio po funksionon siç duhet.

Radio makina e re nuk funksionon

Gjithçka është e lidhur, por radio nuk funksionon. Gabimet e mëposhtme janë të mundshme:

Radio ka vdekur
1. Kontrolloni siguresatShkaku i një ndërprerjeje të energjisë në një makinë është shpesh një siguresë e ndezur. Kontrolloni bllokun e siguresave. Mos harroni: ka një siguresë të sheshtë pranë prizës së radios së makinës!
2. Hapat e mëtejshëm
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Nëse radioja nuk funksionon me gjithë siguresat, problemi është në furnizimin me energji elektrike.Masa e parë është instalimi i radios së vjetër sipas rendit të testit . Nëse është në rregull, puna bazë e parzmores së instalimeve elektrike është në rregull. Në këtë rast, lidhja dështon.Tani multimetri do të jetë i dobishëm për të monitoruar lidhjen. Ngjyrat e rëndësishme janë e kuqja, e verdha dhe kafeja ose e zeza në lidhësit e prizës së automjetit.Совет : sondat kanë një kapak që izolon boshtin, duke lënë të lirë vetëm majën e tij. Pas heqjes së kapakut, matësi i presionit mund të futet në lidhësit e prizës.Multimetri është vendosur në 20 volt DC. Tani lidhësi kontrollohet për fuqi.
2.1 Hiqeni çelësin nga ndezja
2.2 Vendoseni sondën e zezë në kabllon kafe ose të zezë dhe sillni sondën e kuqe në lidhësin e verdhë.Asnjë përgjigje: kontakti i verdhë nuk është një defekt i përhershëm pozitiv ose në tokë.Treguesi 12 volt: lidhësi i verdhë është përgjithmonë pozitiv, tokëzimi është i pranishëm.
2.3 Vendoseni sondën e zezë në kabllon kafe ose të zezë dhe sillni sondën e kuqe në lidhësin e kuq.Asnjë përgjigje: kontakti i kuq nuk është një defekt i përhershëm pozitiv ose në tokë.Treguesi 12 volt: lidhësi i kuq është përgjithmonë pozitiv, toka është e pranishme.
2.4 Ndizni ndezjen (pa ndezur motorin) Kontrolloni ndezjen pozitive duke përdorur të njëjtën procedurë.
2.5 Zbulimi i defektit në tokë
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Lidhni sensorin e zi me metalin e trupit. Lidheni matësin e kuq të presionit me lidhësit e kabllit të verdhë dhe më pas me kabllon e kuqe. Nëse ka energji elektrike, kablloja e tokëzimit mund të prishet. Nëse spina ka tokëzim të ndezur, lidheni atë me përshtatësin. Kjo ju lejon të kontrolloni se cili kabllo të çon në tokë. Nëse kablloja nuk shkon askund, lidhësi i përshtatësit duhet të përshtatet.Kjo është punë e mundimshme që kërkon aftësi të caktuara. Në parim, kunjat e prizës së përshtatësit janë të përshtatshme për një lidhje të ndryshme. Kjo është arsyeja pse ka kaq shumë lidhje falas të energjisë.
2.6 Ndizni dritën
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Nëse gjendet një tokë në lidhës, kjo nuk është domosdoshmërisht përfundimtare. Modelet devijuese të disa prodhuesve të makinave shkaktojnë konfuzion. Përsëritni hapat 1-4 për ndezur ndriçimin . Nëse qarku nuk gjendet më, atëherë toka është e gabuar ose nuk është e lidhur siç duhet me radion.
Postimi i një pozitiv të përhershëm
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?Mënyra më e lehtë për të vendosur një vlerë konstante pozitive është të përdorni kabllon direkt nga bateria. Instalimi i telit kërkon disa aftësi, por duhet të krijojë një zgjidhje të pastër, e cila kërkon një siguresë 10 amp. Përndryshe, rrezikoni një zjarr kabllor në rast të mbitensionit.
Instalimi në tokë
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?Lajmi i mirë është se instalimi i tokëzimit është shumë i lehtë. Gjithçka që ju nevojitet është një kabllo e gjatë e zezë e lidhur me terminalin e unazës. Terminali mund të lidhet me çdo pjesë të trupit metalik.Më pas kablloja e zezë lidhet me kabllon e zezë të përshtatësit duke e prerë në gjysmë, duke e izoluar dhe duke e lidhur me terminalin me shkëlqim.
Vendosja e ndezjes plus
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Nëse një plus i dobishëm i përhershëm nuk gjendet në parzmoren e instalimeve elektrike, ai mund të blihet nga një konsumator tjetër. Nëse ndodh ky defekt, ndezja mund të jetë me defekt. Në vend që të instaloni një ndezës të ri, mund të kërkoni diku tjetër për ndezjen pozitive. I përshtatshëm për shembull , çakmak ose prizë makinë për 12 V. Çmontoni komponentin dhe fitoni akses në lidhjen e tij elektrike.Përcaktoni lidhjen e duhur kabllore me një multimetër. Kablloja e mbetur - në mënyrë ideale e kuqe - përdoret për Lidhja Y . Është i instaluar në prizën elektrike të çakmakut. Në skajin e hapur, një kabllo tjetër mund të lidhet me lidhësin e ndezjes pozitive të përshtatësit. Do të ishte ideale nëse do të ishte i pajisur me këtë kabllo Siguresa 10 amp .

Mesazh gabimi në radio

Është e mundur që një radio e re e makinës të shfaqë një mesazh gabimi. Dhe një mesazh tipik do të ishte:

"Instalime elektrike të pasakta, kontrolloni instalimet elektrike dhe më pas ndizni energjinë"

Në këtë rast, radioja nuk funksionon fare dhe nuk mund të fiket. Ndodhi si vijon:

Radio bëri një terren përmes rastit. Kjo mund të ndodhë nëse korniza ose streha e montimit dëmtuan kabllon e tokës gjatë instalimit. Radioja duhet të çmontohet dhe të kontrollohet toka. Kjo duhet të zgjidhë gabimin.

Instalimi i një radioje të re makine nuk është gjithmonë aq i lehtë sa premtojnë prodhuesit. Me një qasje sistematike, me pak aftësi dhe mjetet e duhura, mund të instaloni radion më kokëfortë të makinës në çdo makinë.

Shto një koment