Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!
akordim,  Akordimi i makinave

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Kur vala e parë e akordimit përfshiu vendin në vitet '80, "ulja e makinës" ishte formula magjike. Duket se ulja e thjeshtë e pezullimit i ka kthyer makinat standarde familjare, coupes të lira, madje edhe furgonët dhe karrocat e stacionit në makina garash sportive. Megjithatë, shpejt u bë e qartë se ulja e makinës ishte gjithçka tjetër veçse e thjeshtë.

Prova është një recetë për fatkeqësi

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Është menjëherë e qartë: thjesht prerja e bobinave të sustave është e ndaluar. Shkurtimi i sustave të pezullimit vetë për të ulur makinën është jo vetëm i paligjshëm, por edhe e bën makinën të pasigurt në rrugë. .

Më konkrete: makina ka gjasa të godasë një pemë . Nëse policia e largon paraprakisht nga rruga, ju, si shumë përdorues të pafajshëm të rrugës, keni fat.

Ulja e makinës: e dobishme apo praktike? Jo ne te vertete

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Përveç ndryshimit të pamjes së makinës, avantazh i vogël praktik i uljes së makinës . As më i shpejtë dhe as më ekonomik, ai nuk do. Përshtatja profesionale duke përdorur komponentë të miratuar dhe të testuar mund të çojë në tërheqje të përmirësuar pasi qendra e gravitetit të automjetit është më e ulët.

Prandaj, makina lëkundet më pak kur lëviz përgjatë një kthese. Ulja e makinës përmirëson pak dinamikën. Sidoqoftë, duhet të konfigurohen edhe komponentë të tjerë, për shembull:

- Goma
- disqe me rrota
- frenat
- shtesa në trup

Kështu, ulja e automjetit është pjesë e një koncepti të përgjithshëm që duhet planifikuar dhe konsideruar me kujdes. Përndryshe, vendimi i gabuar do të çojë për një zgjidhje joadekuate dhe të pakënaqshme .

Mos i injoroni të metat

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Para se të zhyteni në pezullim i akordimit të aventurës , duhet të jeni të vetëdijshëm se kjo do të thotë një ndryshim i thellë i makinës suaj. Çmimi në rënie është i lartë:

- qasje e papërshtatshme në makinë
- pezullimi i reduktuar
- pamje e degraduar
- pastrimi më i ulët i tokës
– rritja e kostove të riparimit

Hyrja në një makinë me ijë të lëkundur dhe një shtyllë të tensionuar nuk është për të gjithë . Në varësi të modelit, futja në një makinë të ulur do të jetë plotësisht e papërshtatshme. Sapo të uleni, ju pret edhe më shumë shqetësim: çdo mbulesë pusetash, gropë, çdo guralec do t'i ndjehet shoferit . Dhimbja e shpinës është më shpesh e pashmangshme pas udhëtimeve të gjata në një makinë të ulët.

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Ju shkoni poshtë, do të shihni vetëm krahët e përdoruesve të tjerë të rrugës. Ju vështirë se keni një ide të qartë përreth . Në rrugët e fshatit, kjo mund t'ju lejojë të lëvizni më shpejt; në zonat urbane, duhet të vozitni edhe më me kujdes.
Çdo përplasje në rrugë bëhet e ndjeshme, por edhe e dëgjueshme. Ulja mund të dëmtojë tubin e shkarkimit dhe enën e vajit. Shirita më të shkurtër të pezullimit konsumohen më shpejt, gjë që në fund të fundit shkakton trokitje e fortë .

E gjithë kjo nuk kontribuon në jetëgjatësinë e gjatë të shërbimit të shumë komponentëve. . Tubacionet e këputura të shkarkimit, konvertuesit katalitikë të shkatërruar, kushinetat e konsumuara dhe madje edhe tiganët e vajit që rrjedhin janë një pjesë e zakonshme e drejtimit të një makine të ulët.

Ekspertiza do t'ju ndihmojë

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Akordimi i pezullimit ka më shumë gjasa të shkojë keq nëse bëhet pa përvojën e nevojshme. Prandaj, ky ndryshim duhet bërë gjithmonë me këshilla të hollësishme profesionale . Një konsulent kompetent shitjesh mund t'ju ofrojë kombinimin e duhur të shiritave të pezullimit, gomave dhe rimave posaçërisht për automjetin tuaj. Merrni gjithmonë parasysh këshillat; përndryshe, do të humbisni vetëm para pa arritur rezultatin e dëshiruar, madje mund të përfundoni me një makinë të paligjshme . Prandaj, rekomandohet shumë planifikimi i kujdesshëm i konfigurimit, duke marrë parasysh të gjitha masat e nevojshme.

Metoda të ndryshme uljeje

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!Ekzistojnë tre mënyra të ndryshme për të ulur makinën:- shkurtimin e sustave spirale
— instalimi i një pezullimi sportiv
— instalimi i një pezullimi adaptiv me kontroll elektronik

Të lira dhe të shpejta: shkurtimi i sustave spirale

Sustat me spirale më të shkurtra janë një zgjidhje e lirë për uljen e një makine . Instalimi i tyre është i ligjshëm dhe relativisht i thjeshtë. Me mjetet e duhura, sustat sportive mund të instalohen edhe në garazhin e shtëpisë.

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Me kujdes: Sustat e thyera të spirales për shkak të përdorimit të mjeteve të gabuara mund të shkaktojnë lëndime serioze apo edhe vdekje.
Një susta spirale e tensionuar me mjete të papërshtatshme mund të lëshojë forca jashtëzakonisht të larta kur prishet.
Prandaj: punoni gjithmonë me një tensionues profesional të sustave me spirale!

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!


Zëvendësimi i sustave standarde me spirale me versione më të shkurtra të miratuara kërkon heqjen e amortizatorit. Kjo është një arsye për të kontrolluar këtë pjesë. Rekomandohet gjithashtu instalimi i kushinetave të reja të shtytjes. Këta komponentë i nënshtrohen një ngarkese më të madhe kur automjeti ulet. Kushinetat e reja të shiritit do të zgjasin shumë më gjatë pasi makina të jetë ulur.

Pas zëvendësimit, makina duhet të ripajiset . Kjo mund të bëhet vetëm në një garazh profesional me pajisjet e duhura. Kompleti i sustave me spirale për uljen e automjetit është i disponueshëm nga 300 евро.

Paketa për rezultate adekuate

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Nëse planifikoni të investoni pak më shumë, pezullim sportiv - Zgjedhja e duhur. Ky suspension përbëhet nga amortizues dhe shirita pezullimi. . Si rregull, këto komplete përfshijnë kushineta dhe përbërës të tjerë instalimi.

Instalimi i një suspensioni sportiv është po aq i vështirë ose i thjeshtë sa instalimi i një travere të re goditjeje. Gjithashtu zbatohet këtu: punoni gjithmonë me mjete profesionale dhe mos i anashkaloni rregullimet e nevojshme .

Puna e pezullimit, bëjeni vetë, kërkon kualifikime të mjaftueshme . Kjo mund të duket e lehtë; megjithatë, shumë mund të shkojnë keq. Nëse nuk keni njohuritë dhe përvojën e nevojshme, është më mirë t'ia besoni instalimin e një pezullimi sportiv profesionistëve.

Versioni luksoz: pezullim adaptiv

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Pezullimi përshtatës jep sportivitet maksimal duke ruajtur në masë të madhe komoditetin origjinal të drejtimit . Kjo është e mundur falë amortizatorëve të kontrolluar elektronikisht. Amortizimi është i rregullueshëm dhe aplikohet çdo milisekondë falë elektromagnetëve dhe një njësie kontrolli shumë të ndjeshme.

Për më tepër, pezullimi adaptiv ofron opsione rregullimi për rikthim më të butë ose më të fortë .

Sidoqoftë, pezullimi adaptiv i modifikuar vjen me një çmim: do t'ju kushtojë të paktën 3 euro. Këtu mund të bësh shumë pak. Instalimi, programimi dhe rregullimi është një punë për një servis profesional makinash.

Përfundim: Rekomandohet për rezultate optimale

Më e ulët, më e gjerë - më e shpejtë? Gjithçka që duhet të dini për uljen e pezullimit të makinës suaj!

Ulja e makinës është një pjesë integrale e akordimit . Shumë gjëra kanë ndodhur që nga vitet 1980, madje edhe zgjidhjet e lira mund të japin rezultate interesante. Një makinë e nënvlerësuar në ditët e sotme nuk përkthehet domosdoshmërisht në një makinë jo miqësore për përdoruesit me kërcim të fortë.

Megjithatë, ulja e mjetit është pjesë e një sërë masash të përgjithshme që duhet të merren parasysh. . Vetëm pas shqyrtimit të kujdesshëm të kostove dhe fitimeve duhet të vihet në punë ulja e automjetit.

Falë kombinimit optimal të gomave, rimave, kompletit të uljes dhe kompletit të trupit me bojëra të përshtatshme, ju do të siguroheni që makina juaj të marrë vëmendjen që meriton. .

Shto një koment