Korrozioni i rrotave të aliazhit: si të parandaloni dhe si të shpëtoni prej tij

Edhe nëse kujdeseni mirë për rrotat tuaja dhe i pastroni ato rregullisht, nuk mund të jeni të mbrojtur 100% nga korrozioni. 

Në këtë artikull, ne do të shpjegojmë pse edhe rrotat e aliazhit oksidohen ndonjëherë, si të minimizoni shanset e korrozionit dhe çfarë të bëni nëse ndodh problemi.

Oksidimi i rrotave të aliazhit: shkaqet kryesore 

Korrozioni është oksidimi i metaleve. Pavarësisht nga kostoja, të gjitha llojet e disqeve i nënshtrohen asaj. Rrota aliazh nuk ndryshket nga lagështia, por ato në mënyrë aktive reagojnë me kimikatet e rrugëve, të cilat spërkaten në rrugë gjatë dimrit për t'i rezistuar kremit.

Gjithashtu, disqet mund të oksidohen nga produktet e kujdesit të zgjedhura në mënyrë jo të duhur ose nëse acidet bien në kontakt me metalin. Për shembull, lëngu i frenave, sepse DOT 4, 4+ dhe 5 përmbajnë acid borik, i cili oksidon aluminin.

Disqet janë të veshura me një shtresë mbrojtëse për të mbrojtur metalin nga korrozioni. Por është shumë e lehtë për ta dëmtuar atë. Për shembull, nëse goditni bordurën kur parkoni ose ktheni.

Si të mbroni rrotat e aluminit nga korrozioni

Në mënyrë që ata të mbajnë një pamje tërheqëse dhe vetitë operacionale, është e nevojshme t'i përmbahen rregullave të thjeshta të përdorimit dhe ruajtjes.

• Ruani disqet në dhoma me lagështirë relative jo më shumë se 70%. Një garazh i rregullt do të bëjë, dhe një bodrum i ngrohur ose papafingo do të bëjë. 
• Kryeni një inspektim vizual të disqeve të paktën një herë në muaj. Kushtojini vëmendje të veçantë gërvishtjeve dhe gërvishtjeve.
• Disqet duhet të lahen dy herë në muaj. Kjo është veçanërisht e vërtetë në dimër, kur ndikimi i reagentëve të dëmshëm në disqe është më i madh, dhe shoferët shpesh pengojnë pamjen e makinës dhe nuk e lajnë atë gjatë gjithë sezonit.
• Rinovoni veshjen mbrojtëse të disqeve një herë në sezon. Mund të jetë llak, vinil ose kimikate speciale, të cilat do të krijojnë një pengesë shtesë kundër pluhurit dhe oksidantëve të ndryshëm.
• Të hipni në disqe vetëm në dyqanet e gomave, ku ka të gjitha makineritë e nevojshme për këtë. Konvikti i artizanatit është një rrezik shtesë. 
• Gjatë çdo pune riparimi, sigurohuni që asnjë lëng i palës së tretë të mos futet në disqe - veçanërisht ato që përmbajnë acid si lëngu i frenave ose elektroliti i baterisë. 

Masa të tilla paraprake mund të zvogëlojnë rreziqet e oksidimit të disqeve të aluminit me një rend të madhësisë. Por le të jemi të sinqertë, vetëm disa i përmbahen atyre. Kjo është veçanërisht e vërtetë për kujdesin e disqeve në dimër. 

Çfarë të bëni nëse ka korrozion në rrotat e aliazhit

Oksidimi i disqeve të aluminit duket shumë ndryshe nga ato të çelikut. Ata nuk kanë pikat e kuqe karakteristike që bien menjëherë në sy. 

Kur lidhjet e aluminit ndryshken, ato errësohen ose bëhen të shurdhër me një strukturë të ashpër. 

Nëse gjatë ekzaminimit vëreni njolla, njollë ose strukturë metalike, disqet duhet të shpëtohen urgjentisht. Extremelyshtë jashtëzakonisht e vështirë dhe kërkon shumë kohë për ta bërë këtë pa mjete dhe pajisje të posaçme. 

Ja se çfarë bën shërbimi për të shpëtuar diskun nga korrozioni:

• Hiqni plotësisht veshjen mbrojtëse. Për të vlerësuar shkallën e dëmtimit të diskut, duhet të hiqni qafe plotësisht pikturën e vjetër. Kjo bëhet duke përdorur sandblastim ose kimi të veçantë që heq llakun, por nuk ndikon në metal.
• Lustron sipërfaqen e diskut. E gjithë shtresa e sipërme e dëmtuar hiqet mekanikisht - shpesh korrozioni i lidhjeve të aluminit përhapet mbi sipërfaqe, kështu që kjo nuk i ndryshon vetitë funksionale të disqeve. 
• Zbaton një bojë dhe llak të ri dhe veshjen mbrojtëse. Mund të jetë një llak i veçantë ose një shtresë silikate. Për tharje uniforme, nevojiten tharëse speciale, kështu që nuk do të jeni në gjendje ta aplikoni vetë pa njolla. Shpesh aplikohen disa shtresa.
• Lustron sipërfaqen në një fund të pasqyrës. Faza e fundit është thjesht dekorative. Me ndihmën e tij, magjistari kthen një pamje tërheqëse në disk, i cili do të shërbejë për një kohë të gjatë.

Nëse dëshironi të mbani rripat e makinës tuaj të bukur, atëherë duhet të kujdeseni rregullisht për to. Dhe nëse korrozioni tashmë ka ndodhur, ekspertët do të ndihmojnë në ringjalljen e tyre. Ose mund të porosisni menjëherë zgjedhja e disqeve sipas markës së makinës në avtodiski.net.ua. 

Pyetje dhe Përgjigje:

Cilat janë rrotat e aliazhit? Disqe të tillë, siç sugjeron emri i tyre, bëhen duke derdhur metale të lehta të aliazhit. Këto lloje disqesh vijnë në një larmi modelesh.

Cili është metali në rrotat e aliazhit? Baza e disqeve të tilla është alumini ose magnezi. Në rrotat e aliazhit buxhetor, silikoni përdoret si një shtesë. Modelet më të shtrenjta përmbajnë metale të tjera.

Si të dalloni rrotat e aluminit nga titani? Krahasuar me lidhjet e aluminit, disqet e titanit janë më të rëndë, por më të lehtë se farkëtimet e çelikut. Titanët duken si çelik inox. Titanët mund të përballojnë ngarkesa të rënda.