Çfarë llambash makine të zgjidhni? Si të ndryshoni një llambë në një makinë?

Kur kaloni nga një makinë e vjetër në një model të ri, është e vështirë të mos habitesh nga kërcimi i madh në teknologji. Megjithatë, ka situata kur ky kalim mund të shkaktojë vështirësi për përdoruesin. Një prej tyre është nevoja për të zëvendësuar llambat e makinave. Ne do t'ju këshillojmë se cilat llamba të lehta të zgjidhni dhe nëse mund t'i ndryshoni ato vetë.

Pavarësisht nëse jeni një shofer i ri apo një shofer me përvojë, ju mund të zgjidhni llamba makinash për herë të parë - në fund të fundit, deri më tani, për shembull, shërbimi është përfshirë në këtë. Nëse dëshironi ta zëvendësoni vetë këtë herë, patjetër duhet të dini llojet e llambave të makinave; ose të paktën më të njohurit. Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju që të gjeni modelin e duhur për automjetin tuaj (dhe llojin e ndriçimit).

Sidoqoftë, përpara se t'i diskutoni ato, vlen të përmendet se kërkimi duhet të fillojë gjithmonë me një ekzaminim të nevojave të makinës suaj. Çfarë do të thotë? Konsultohuni me manualin e pronarit të automjetit tuaj për të gjetur se cili lloj llambë është i përshtatshëm për atë lloj llambë. Këta elementë ndryshojnë, ndër të tjera, në mënyrën e montimit; mos përdorni llambën e gabuar të dritës. Duhet të përdoren llamba të ndryshme për fenerët kryesorë, për dritat e parkimit dhe për treguesit e drejtimit. Dhe megjithëse llambat janë të ndara sipas qëllimit, përdoruesi do të ketë një zgjedhje të të paktën disa llojeve.

Cilat lloje të llambave të makinave ekzistojnë?

Meqenëse kjo ndarje përbëhet nga shumë degë, ia vlen të theksohen llojet më të njohura të llambave të çdo "lloj". Pra, çfarë është ajo:

• Llambat halogjene (me simbolin H):

Simbol	Mok (Watt)	performanca (dritë)	qëndrueshmëri (shikoni)	fatin (lloji i llambës)
H1	55 W	1550 lm	330-550 c	rrugë, kalim
H2	55 70-W	1800 lm	250-300h	rrugë, dritë kalimtare, mjegull
H3	55 W	1450 lm	300-650 c	rrugë, dritë kalimtare, mjegull
H4	55 W	1000 lm	350-700 c	dy fije: rruga dhe drita e ulët ose rrugë dhe mjegull
H7	55 W	1500 lm	330-550 c	rrugë, kalim
HB4 (H7 i përmirësuar)	51 W	1095 lm	330-550 c	rrugë, kalim

• Llambat ksenon (me simbolin D):

Simbol	Mok (Watt)	performanca (dritë)	qëndrueshmëri (shikoni)	fatin (lloji i llambës)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 c	Rrugë
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 c	Rrugë
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 c	Rrugë

Gjatë shfletimit të ofertës së makinës, padyshim që do të gjeni edhe llamba me simbolin P, W ose R. Këtu qëllimi i tyre do të jetë më i rëndësishmi:

Simbol (që përmban gjithashtu fuqi)	fatin (lloji i llambës)
P21W	Sinjalet e kthesës, dritat e pasme të mjegullës, mbrapa, ndalesa, gjatë ditës
PI21V	Dritat e pasme të mjegullës të qarta, sinjalizues kthesash të formuara
P21 / 5 W	drita e ditës, pozicioni përpara, ndalesa
W2/3W	drita e tretë e frenave opsionale
W5W	tregues të drejtimit, anë, pozicion, shtesë, pozicion
W16W	sinjalizues, ndalo
W21W	Sinjalet e kthesës, mbrapa, ndalesa, ditën, dritat e pasme të mjegullës
HP24W	rastësor
R2 45/40 W	rrugë, kalim
R5 W	sinjalizues, anash, mbrapa, targa, pozicion
C5W	targa, brendësi e makinës

Kur i zgjidhni ato, gjëja më e rëndësishme do të jetë të kontrolloni se çfarë lloji llambë përdoret aktualisht me këtë llambë. Duke marrë, për shembull, dritat e drejtimit siç tregohet në tabelën e mësipërme, përdoruesi mund (teorikisht) të ketë katër lloje të ndryshme llambash për të zgjedhur. Sidoqoftë, nëse automjeti aktualisht është i pajisur me një motor specifik R5W, ai duhet të blihet në momentin e zëvendësimit. Në mungesë të aksesit në manualin e udhëzimeve të makinës, lloji i llambave mund të kontrollohet duke hequr ato që nuk funksionojnë; simboli do të jetë i stampuar në kapak.

Për ta përmbledhur këtë pikë: cila llambë është e nevojshme për një makinë të caktuar përcaktohet kryesisht nga vetë automjeti dhe lloji i llambës. Pra, mos harroni të kontrolloni gjithmonë llojin e tij aktual dhe të kërkoni një të ri sipas tij.

Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni llambat e makinave?

Ju keni përcaktuar llojin e llambës që duhet të zgjidhni, i filtroni rezultatet sipas tij dhe do të merrni ende të paktën disa prej tyre. Çfarë duhet të kërkoni në hapin tjetër të zgjedhjes së produktit të duhur?

Pa dyshim, ia vlen t'i kushtohet vëmendje numrit Kelvin (K). Ky është cilësimi që përcakton temperaturën e ngjyrës. Ai përcakton nëse drita e emetuar do të jetë e ngrohtë (e verdhë) ose e ftohtë (më afër blusë). Sa më shumë Kelvin - aq më i ngrohtë, aq më pak - aq më i ftohtë.

Vlen gjithashtu të kontrollohet qëndrueshmëria e llambave. Në rastin e halogjenit dhe ksenonit, ne treguam forcën mesatare, por është e lehtë të shihet se diferenca midis kufirit të poshtëm dhe të sipërm ishte ndonjëherë shumë i madh (si 350-700 orë në rastin e H4). Prandaj, ia vlen t'i kushtohet vëmendje kohës së funksionimit të treguar nga prodhuesi.

Si të ndryshoni një llambë në një makinë?

Kjo është një pyetje shumë e përgjithshme, përgjigja e së cilës do të varet nga viti i prodhimit të makinës, lloji i saj dhe llamba në të cilën dëshironi të zëvendësoni llambën. Sidoqoftë, më shpesh bie shi në rastin e fenerëve - dhe ne do t'i marrim ato si shembull.

Para së gjithash, mos harroni të zëvendësoni llamba në çifte. Nëse digjet në fenerin e majtë, dhe e djathta është ende duke punuar, megjithatë, në të ardhmen e afërt e djathta do të "fluturojë". Ndaj është më mirë të mos sforconi ditët në vijim dhe t'i zëvendësoni të dyja paraprakisht.

Në shumë modele makinash, futja brenda vetë fenerit mund të jetë problematike. Sidomos në rastin e automjeteve më të reja, shpesh është e nevojshme të hiqni parakolpin, të gjithë fenerin, apo edhe kapakun e motorit. Në makinat e vjetra, ju mund të shikoni në llambën e dritës thjesht duke ngritur kapakun dhe duke hequr mbulesën plastike të pluhurit.

Një element i zakonshëm kur i përgjigjeni pyetjes se si të ndryshoni një llambë në një makinë, pavarësisht nga mosha e makinës, do të jetë nevoja për të shkëputur lidhësin elektrik nga burimi i dritës. Më tej, procesi varet nga lloji i llambës:

• kalimtar – hiqni llambën nga shulja ose zhbllokoni kunjin metalik duke e shtypur dhe rrotulluar,
• treguesit e pozicionit ose drejtimit - thjesht hiqni llambën.

Vetë montimi do të jetë gjithashtu i ndryshëm për këtë lloj llambë. Ndonjëherë mjafton vetëm të vidhosni llambën, ndonjëherë mund të shtypet butësisht në shulat për të mos deformuar ato. Ajo që mbetet e njëjtë është mënyra se si transportohet llamba. Mos harroni të mos e prekni shishkën (xhamin) me gishta. Ata do të lënë gjurmë që, nën ndikimin e temperaturës, do të zbehin llambat në xhami, duke zvogëluar kështu jetën e saj.

Ndërsa disa makina mund të kërkojnë një mekanik për të zëvendësuar llambën për shkak të aksesit të vështirë te fenerët, ndonjëherë mund ta bëni vetë. Nëse dëshironi të kontrolloni, pa shikuar në makinë, nëse ia vlen të filloni fare në rastin tuaj, mund të futni markën, modelin dhe vitin e makinës në motorin e kërkimit me një kërkesë për procesin e ndryshimit të llambës . Atëherë do të zbuloni nëse mund ta përballoni vetë apo është më mirë të paguani për shërbimin në sit.

Ju mund të gjeni më shumë këshilla praktike në seksionin "Tutorials" të AvtoTachki Passions. Shihni gjithashtu ofertën tonë të elektronikës për shoferët!