Si të ndryshojmë volantin?
Inspektimi,  Pajisja e automjetit,  Funksionimi i makinerive

Si të ndryshojmë volantin?

Nëse dëgjoni një zhurmë që troket kur përpiqeni të ndizni një motor të ftohtë makine, dëgjoni zhurma të pazakonta në neutral, ose ndjeni dridhje dhe klikime të forta kur ndalet ose ndizni, ka shumë të ngjarë të keni probleme me volantin.

Si ta ndryshoni volantin

Nëse vëreni ndonjë nga këto simptoma, është më mirë të mos prisni shumë, por të kontrolloni volantin. Nëse nuk mund ta provoni vetë, atëherë zgjidhja është të vizitoni një seminar ku ata me siguri do të zbulojnë nëse ka ndonjë problem me volantin dhe nëse duhet të zëvendësohet.

Nëse gjeni një problem me një volant të konsumuar ose të plasaritur dhe me të vërtetë duhet ta zëvendësoni, keni dy mundësi. Ose ia lini teknikut të shërbimit ose përpiquni ta trajtoni vetë.

Nëse zgjidhni opsionin e parë, të gjitha frikën për zëvendësim do të zhduken dhe ju duhet vetëm ta lini makinën tuaj në një qendër shërbimi dhe ta merrni atë disa ditë më vonë me volantin e zëvendësuar. E vetmja pengesë (le ta quajmë kështu) është se përveç parave që duhet të paguani për një volant të ri, ju gjithashtu duhet të paguani që mekanikët të punojnë në shërbim.
Nëse zgjidhni opsionin 2, duhet të jeni absolutisht i sigurt që keni njohuri të mira teknike dhe mund t'i përdorni vetë. Po flasim për këtë sepse vetë procedura e zëvendësimit të volantit nuk është shumë e vështirë, por qasja në të mund të shkaktojë shumë probleme.

Si të ndryshojmë volantin?

Si ta ndryshoni vetë volantin?
 

Filloni me përgatitjen, e cila përfshin mjete të tilla si:

  • stendë ose fole për ngritjen e makinës
  • grup çelësash
  • gjëmime
  • kaçavida
  • pincë
  • detergjent i specializuar
  • leckë fshirëse
  • Përgatitni një volant të ri për të zëvendësuar veshjet mbrojtëse (doreza dhe syze) dhe jeni gati për të filluar.
  1. Shkëputni automjetin dhe sigurohuni që të shkëputni kabllot e baterisë.
  2. Hiqni rrotat e drejtimit nëse është e nevojshme (vetëm nëse është e nevojshme).
  3. Ngrini automjetin duke përdorur një stendë ose fole në një lartësi të rehatshme pune.
  4. Për të arritur në volant, duhet të çmontoni tufën dhe kutinë e shpejtësisë. Mbani në mend se ky është në të vërtetë procesi më i vështirë dhe do t'ju marrë shumë kohë.
  5. Pasi të keni hequr tufën dhe kutinë e shpejtësisë, tashmë keni qasje në volantin dhe mund të filloni ta hiqni atë.
  6. Volant është siguruar me disa bulona fiksimi. Me lehtësi do t’i vini re pasi ndodhen në qendër të volantit. Duke përdorur një mjet të përshtatshëm, hiqni me kujdes ato. (Për ta bërë punën tuaj më të lehtë, hiqni bulonat në mënyrë të tërthortë).
  7. Kini kujdes kur hiqni volantin. Mbani në mend se është mjaft e rëndë, dhe nëse nuk jeni gati, është shumë e mundur që ta bini dhe të dëmtoni veten duke e hequr.
  8. Para se të instaloni një volant të ri, kontrolloni gjendjen e tufës dhe nëse vëreni diçka të gabuar, vlen të merret parasysh nëse do të ishte më mirë të zëvendësonit tufën + kitin e volantit.
  9. Kontrolloni gjithashtu kushinetat e vozitjes dhe vulat e volantit dhe nëse nuk jeni mjaft të sigurt se janë në rregull, zëvendësoni ato.
  10. Kontrolloni volantin e hequr tashmë. Nëse vëreni njolla të errëta, konsum, ose çarje në një pjesë të vështirë, kjo do të thotë që ju me të vërtetë duhet ta zëvendësoni atë me një të re.
  11. Para se të instaloni një volant të ri, pastroni plotësisht zonën me detergjent dhe një leckë të pastër.
  12. Instaloni volantin përmbys. Shtrëngoni në mënyrë të sigurt bulonat e montimit dhe sigurohuni që strehimi i volantit të jetë pozicionuar si duhet.
  13. Bashkangjitni tufën dhe transmisionin. Lidhni sendet dhe kabllot që keni hequr dhe sigurohuni që t'i trajtoni ato në përputhje me udhëzimet e automjetit.
  14. Merrni një makinë provë pas përfundimit të ndërrimit tuaj.
Si të ndryshojmë volantin?

Si ta ndryshoni dhëmbëzën e volantit?
 

Nëse, pasi keni hequr volantin, zbuloni se problemi është kryesisht tek një rrotë ingranazhi e konsumuar, mund ta zëvendësoni atë dhe të kurseni para duke blerë një volant.

Për të zëvendësuar ingranazhin e unazës së volantit, ju nevojiten:

  • daltë (bakër ose bronz)
  • çekiç
  • unaza e re e dhëmbëve
  • furrë elektrike ose sobë
  • Kur artikulli nxehet, do t'ju duhen syze sigurie dhe doreza më të trasha si veshje mbrojtëse.

Pajisja e unazës së volantit zëvendësohet si më poshtë:

  1. Hiqni volantin dhe inspektoni kurorën (kurorën). Nëse është shumë i veshur dhe me të vërtetë kërkon zëvendësim, vendosni volantin në një bazë të fortë dhe përdorni një daltë për të goditur në mënyrë të barabartë rreth perimetrit të kurorës.
  2. Nëse kurora nuk mund të hiqet në këtë mënyrë, ndizni furrën ose pllakën elektrike në 250 gradë dhe vendosni timonin e dorës në të për disa minuta. Kini kujdes të mos e nxehni shumë
  3. Kur volant është i nxehtë, vendoseni përsëri në një sipërfaqe të sheshtë dhe përdorni një daltë për të hequr ingranazhin e unazës.
  4. Hiqeni zonën me një peshqir
  5. Merrni një kurorë të re dhe ngrohni atë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që të mund të zmadhoni diametrin e saj para instalimit dhe të "instaloni" lehtësisht në vend. Temperatura e furrës përsëri duhet të jetë rreth 250 gradë dhe ngrohja duhet të bëhet me shumë kujdes. Në asnjë rrethanë metali nuk duhet të bëhet i kuq
  6. Kur të arrijë temperaturën e kërkuar për zgjerimin termik, hiqni rrëshirën nga furra dhe vendoseni në volantin. Disa minuta pas instalimit, ajo do të qetësohet dhe do t'i përmbahet fort volantit.
Si të ndryshojmë volantin?

Në cilat situata duhet të ndryshoni volantin?
 

Ju e dini që çdo makinë ka një volant. Ky komponent luan një rol shumë të rëndësishëm si kur ndizni motorin ashtu edhe kur ndërroni ingranazhe.

Fatkeqësisht, volantet nuk zgjasin përgjithmonë. Me kalimin e kohës, ato konsumohen dhe çahen, nuk janë në gjendje të kryejnë funksionet e tyre në mënyrë efektive dhe duhet të zëvendësohen.

Një ndryshim bëhet i nevojshëm, veçanërisht nëse simptoma të tilla si:

  • Ndërrimi i transmisionit - Nëse vëreni se kur kaloni në një marsh të ri, ai "rrotullohet" ose qëndron në neutral, ky është një tregues se volantja duhet të zëvendësohet. Nëse nuk ndërrohet në kohë, edhe tufa do të dëmtohet me kalimin e kohës
  • Problemi i shpejtësisë - Nëse keni probleme me shpejtësinë e makinës suaj, shkaku ka shumë të ngjarë të jetë një volant i konsumuar.
  • Dridhja e pedalit të tufës – Nëse pedali i tufës dridhet gjithnjë e më shumë kur shtypet, zakonisht do të thotë se ka një problem me volantin. Zakonisht në këtë rast është një sustë ose vulë e dobët, por ka mundësi që problemi të jetë një volant i konsumuar dhe më pas duhet të zëvendësohet.
  • Rritja e konsumit të karburantit - rritja e konsumit të karburantit mund të jetë një shenjë e problemeve të tjera, por asgjë nuk ju pengon t'i kushtoni vëmendje volantit, pasi kjo është shpesh arsyeja pse mbushni me benzinë ​​në çdo pikë karburanti.
  • Tufa është e zëvendësueshme - megjithëse nuk është e nevojshme të ndërroni volantin në të njëjtën kohë me tufën, të gjithë ekspertët ju këshillojnë ta bëni këtë pasi edhe kompleti i tufës dhe volantja kanë pothuajse të njëjtën jetëgjatësi.

Kostot e zëvendësimit të volantit
 

Çmimet e zëvendësimit të volantit varen kryesisht nga modeli dhe marka e automjetit, dhe nëse volantja është një ose dy. Flywheels janë në dispozicion në treg për çmime që variojnë nga 300 në 400 leva, si dhe ato çmimi i të cilave mund të kalojë 1000 leva.

Sigurisht, gjithmonë keni një shans për të gjetur një volant me një çmim mjaft të mirë, por për të patur sukses, duhet të ndiqni promovimet dhe zbritjet që ofrohen nga dyqanet kryesore të pjesëve të automjeteve.

Zëvendësimi i këtij komponenti në qendrën e shërbimit gjithashtu nuk është shumë i lirë, por për fat të mirë shumica e shërbimeve të specializuara ofrojnë zbritje mjaft të mira nëse bleni një volant prej tyre.

Shto një koment