Si të konvertoni kuaj fuqi në kilovat
Këshilla të dobishme për shoferët

Si të konvertoni kuaj fuqi në kilovat

15.06.2022 /

Të gjithë pronarët e makinave kanë dëgjuar për praninë e një parametri të tillë si kuaj-fuqi në një makinë, kanë parë vlerën e tyre në STS dhe janë përballur me llogaritjen e shumës së OSAGO dhe taksës së transportit bazuar në këtë tregues, por vetëm disa e dinë më në detaje. në lidhje me këtë tregues, çfarë do të thotë dhe me çfarë lidhet.

Çfarë është kuajfuqia dhe si u krijua

Si të konvertoni kuaj fuqi në kilovat

Kuajfuqi (rusisht: h.p., ang.: hp, gjermanisht: PS, franga .: CV) është një njësi josistematike e fuqisë, e përshkruar për herë të parë nga James Watt nga Skocia në shekullin e 17-të.

Ai zhvilloi fabrikën e parë me avull dhe për të demonstruar se aparati i tij është në gjendje të zëvendësojë shumë më tepër se një kalë, ai prezantoi një parametër të tillë si kuajfuqi.

Sipas vëzhgimeve të shpikësit, një kal i zakonshëm është i aftë të ngrejë një ngarkesë që peshon rreth 75 kg nga një bosht me një shpejtësi konstante prej 1 m / s për një periudhë të gjatë kohore.

Ai llogariti hp. si një ngarkesë që peshon 250 kilogramë, e cila është e aftë të ngrejë një kalë në një lartësi prej 30 centimetra në 1 sekondë, domethënë 1 kf \u75d 735,499 kgm / s ose XNUMX watts.

Për shkak të faktit se matje të tilla mund të japin rezultate shumë të ndryshme, në jetën e përditshme janë shfaqur shumë lloje kuajfuqish (elektrike, metrike, bojler, mekanike, etj.).

Në 1882, në një nga kongreset e Shoqatës Angleze të Inxhinierëve, u vendos të krijohej një njësi e re që mat fuqinë, dhe u emërua pas shpikësit - watt (W, W).

Deri në këtë pikë, shumica e llogaritjeve u kryen duke përdorur treguesin e prezantuar nga shpikësi skocez D. Watt - kuajfuqi.

Si matet HP në Rusi dhe vende të tjera

Sot, ka disa lloje të njësive me këtë emër në të gjithë botën.

Si të konvertoni kuaj fuqi në kilovat

Varietetet kryesore:

  • metrikë, e barabartë me 735,4988 W;
  • mekanike, e barabartë me 745,699871582 W;
  • tregues, i barabartë me 745,6998715822 W;
  • elektrike, e barabartë me 746 W;
  • dhoma e bojlerit, e barabartë me 9809,5 vat.

Njësia zyrtare ndërkombëtare për llogaritjen e fuqisë është vat.

Në shumë vende evropiane, përdoret e ashtuquajtura kuaj fuqi "metrike", e llogaritur si fuqia e shpenzuar për ngritjen e një objekti që peshon 75 kg me të njëjtën shpejtësi me një nxitim standard g \u9,80665d XNUMX m / s².

Vlera e tij konsiderohet të jetë 75 kgf m/s ose 735,49875 W.

Në Mbretërinë e Bashkuar dhe Shtetet e Bashkuara të Amerikës, industria e automjeteve e konsideron kuajfuqinë 745,6998815 watts, ose 1,0138696789 varietete metrike. Në Amerikë, përveç metrikës, përdoren varietete bojler dhe elektrike të l. Me.

Për momentin, në Federatën Ruse, termi "kuaj-fuqi" është tërhequr nominalisht nga qarkullimi zyrtar, megjithëse përdoret për të llogaritur taksën mbi transportin dhe OSAGO. Në Rusi, ky tregues kuptohet si një larmi metrike.

Fuqia e motorit

Për të matur fuqinë e motorëve me djegie të brendshme të automjeteve, përdoren jo vetëm tregues të ndryshëm, por edhe metoda matëse që japin rezultate të ndryshme.

Çift rrotullues, rpm dhe fuqia e motorit. Me fjalë të thjeshta

Në Evropë, njësia e standardizuar e metodës së matjes së fuqisë është kilovat. Kur specifikoni kuajfuqinë, mënyra se si matet në pjesë të ndryshme të botës mund të ndryshojë dukshëm, madje edhe me të njëjtën vlerë të treguesit origjinal.

Në SHBA dhe Japoni, metodologjia e tyre përdoret për të llogaritur LS të motorit me djegie të brendshme, por prej kohësh ato janë sjellë pothuajse plotësisht në standardin e pranuar përgjithësisht.

Në këto vende, përdoren dy variacione treguesish:

Prodhuesit e automjeteve ICE matin treguesit e fuqisë në llojin e karburantit për të cilin është projektuar motori.

Për shembull, motori është projektuar të funksionojë me benzinë ​​95, atëherë ai do të tregojë fuqinë e deklaruar nga prodhuesi në karburantin e duhur dhe nuk ka gjasa të jetë shishe ruse. Dhe në industritë japoneze që prodhojnë motorë me djegie të brendshme, testimi dhe fuqia matëse bëhet në karburant me vlerësimin më të lartë të oktanit të disponueshëm për Japoninë, domethënë jo më i ulët se AI-100.

Një shembull i llogaritjes së hp në Watts dhe Kilovat

Është e lehtë të konvertosh kuajfuqinë në vat vetë duke përdorur një formulë të caktuar dhe një vlerë fikse që pasqyron numrin e vateve me një forcë të tillë.

Për shembull, në dokumentet për makinën, fuqia e motorit të saj është 107 kf.

Duke ditur se 1 kf = 0,73549875 kW ose 1 hp = 735,498, ne llogarisim:

P=107*hp=107*0,73549875=78,69 kW ose P=107*735.498=78698.29 W

Si të konvertoni shpejt kuaj fuqi në kilovat - kalkulatorë në internet

Pavarësisht nga thjeshtësia e konvertimit të kuaj-fuqisë në vat, ndonjëherë një informacion i tillë mund të jetë i nevojshëm urgjentisht dhe nuk do të ketë një kalkulator pranë ose koha do të mbarojë.

Në raste të tilla, mund t'i drejtoheni llogaritjeve duke përdorur kalkulatorë në internet.

Disa prej tyre mund të përdoren drejtpërdrejt në motorin e kërkimit Yandex.

Si të konvertoni kuaj fuqi në kilovat

Ose duke ndjekur lidhjet e mëposhtme:

Përkundër faktit se kuajfuqia është një parametër që nuk lidhet me sistemin ndërkombëtar të njësive dhe aktualisht përdoret herë pas here në disa vende, vlera e saj shoqëron ende pa ndryshim çdo pronar makine.

Është e barabartë me një numër të caktuar vat, bazuar në llojin e hp. për të llogaritur fuqinë e motorit me djegie të brendshme në kW, përdoret versioni metrik i këtij treguesi, i barabartë me 1 kf \u0,73549875d XNUMX.

Shto një koment