Fitil për gomat: qëllimi, aplikimi dhe çmimi

Fitilat e gomave janë një nga zgjidhjet e shumta për riparimin e gomës tuaj nëse ajo është shpuar. Nëse jeni duke përdorur një komplet riparimi të stërvitjes, nuk keni nevojë të hiqni shiritin. Biti futet në shpim, pas heqjes së trupit të huaj, nëse është e nevojshme.

Si funksionon ndërruesi i gomave?

Fitil i gomave është pjesë e kompletit të riparimit të fitilit. Kjo lejon heq trupin e huaj hekurudhor dhe arnoni vendin e shpimit me një stërvitje. Kështu, ju lejon të vazhdoni udhëtimin tuaj në siguri të plotë, pa dëmtuar pjesën e brendshme të gomës dhe pa e penguar atë të rrotullohet në timon.

Është e rëndësishme të theksohet se përdorimi i stërvitjes është i kufizuar në një distancë të shkurtër (maksimumi 50 kilometra) deri në garazhin më të afërt, në mënyrë që mekaniku të mund të ndryshojë gomën. Në mënyrë tipike, një komplet riparimi i stërvitjes përbëhet nga sa vijon:

• Set i fitilave : do të jenë të madhësive të ndryshme për t'iu përshtatur madhësisë së shpimit;
• Mjet për futjen e bitit : lejon që fitili të integrohet në gomë;
• Ngjitës i veçantë për këtë qëllim : përdoret për të rregulluar bitin në zonën e shpimit të gomës;
• Mjet zmadhimi : Përdoret për të zgjeruar zonën e shpimit nëse është e vogël dhe nuk mund të shpohet.

Sidoqoftë, duhet të theksohet se çdo lloj komplete riparimi, ose më mirë ai që ka fitil, mund të përdoret vetëm nëse plotësohen 4 kushtet e mëposhtme:

1. Punksioni është i pranishëm në shkel jo në anën anësore të gomës;
2. La struktura e brendshme goma nuk është dëmtuar nga një shpim;
3. Makina nuk ishte i palëvizur për një periudhë të gjatë me një gomë të thyer;
4. Asnjë komplet riparimi përdorur më parë në një gomë të dëmtuar.

💡 Fitil ose kërpudha për riparimin e gomave: cilën të zgjidhni?

Ekziston një ndryshim thelbësor midis një fitili dhe një komplete për riparimin e gomave me kërpudha. Në të vërtetë, e para nuk i jep akses struktura e brendshme e gomës për kontroll, ndërsa e dyta e lejon, pasi kërkon çmontimin e gomës së përdorur.

Kështu, kompleti i kërpudhave do të përdoret më mirë kur shpimi është më i madh, sepse copëza do të mbajë më mirë presionin e gomave.

Gjithashtu, në varësi të llojit të brazdës, kompleti i kërpudhave mund t'ju lejojë të vazhdoni të vozitni me gomën tuaj pa pasur nevojë të shkoni në garazh për të ndryshuar gomat. Kjo nuk vlen për një grup fitilash që zgjidhje afatshkurtër.

👨‍🔧 Si ta fusni fitilin në gomë?

Në këtë tutorial, ne do t'ju tregojmë hap pas hapi se si të përdorni kompletin e riparimit të fitilit dhe të fusni fitilin në gomë lehtësisht dhe me sukses.

Materiali i kërkuar:

• Doreza mbrojtëse
• Kompleti i riparimit të stërvitjes
• Kuti mjetesh

Hapi 1. Hiqni objektet e huaja.

Së pari, është e nevojshme të përcaktohet vendi i shpimit. Vëzhgoni dhe prekni gomën tuaj për të gjetur një vrimë. Nëse ka një trup të huaj, ai duhet të hiqet me pincë.

Hapi 2: pastroni vendin e shpimit

Duke përdorur dorezën T të dhënë, pastroni vrimën për të niveluar sipërfaqen dhe përgatiteni për riparim.

Hapi 3: Fusni stërvitjen

Rrëshqiteni grimin në gjysmë të rrugës mbi mbajtësin e bitave. Pastaj mund ta lyeni fitilin me zam, nëse nuk është veshur më parë, dhe futeni në vrimën në gomë.

Hapi 4: Hiqni mbajtësin e bitit

Lëreni fitilin të dalë disa centimetra dhe më pas hiqni mbajtësin e fitilit. Do të jetë e nevojshme të pritet fitili i tepërt që del nga goma.

💸 Sa kushton një set stërvitje gomash?

Kompletet e riparimit të gomave ndryshojnë në çmim. Ato shiten nga shumica e furnizuesve të makinave, por edhe shumë faqe në internet.

Kompleti i fitilit është një nga më të lirët ngjitës gomash : shitet mesatarisht në mes 10 € dhe 15 €... Megjithatë, grupi i kërpudhave është më i shtrenjtë sepse është më efikas: numëroni ndërmjet 45 € dhe 60 €.

Kompleti i riparimit të gomave me fitil është një pajisje shumë praktike që duhet ta keni në makinën tuaj në rast shpimi. Kjo shmang thyerjen dhe shkoni në garazhin tjetër për të bërë ndryshoni gomat tuaja profesionale.