zinxhir çelësash 0 (1)
Sistemet e sigurimit,  Këshilla për shoferët,  Artikuj

Nëse butoni i tastit të alarmit nuk funksionon

Shumica dërrmuese e makinave moderne janë të pajisura jo vetëm me një bllokim qendror, por edhe me një sistem standard alarmi. Ka një shumëllojshmëri të gjerë të modeleve të këtyre sistemeve të sigurisë. Por problemi kryesor për të gjithë ata është i njëjtë - ata nuk duan t'i përgjigjen komandave të panelit të kontrollit. Dhe kjo ndodh gjithmonë në kohën e gabuar.

Si ta parandalojmë problemin? Ose nëse po, si mund ta rregulloni shpejt?

Arsyet e dështimit dhe zgjidhja e problemit

zinxhir çelësash 1 (1)

Gjëja e parë që një person bën kur diçka nuk funksionon në duart e tij është të zgjidhë problemin duke tundur dhe goditur. Çuditërisht, ndonjëherë ndihmon. Sidoqoftë, në rastin e sinjalizimit të shtrenjtë, është më mirë të mos përdorni fare këtë metodë.

Së pari, duhet të kuptoni pse makina nuk i përgjigjet shtypjes së një butoni në telekomandë. Këtu janë arsyet kryesore:

  • bateri fshati;
  • ndërhyrje në radio;
  • veshin e sistemit të sigurisë;
  • bateria e makinës është prishur;
  • dështimi i elektronikës.

Shumica e gabimeve të renditura mund të eliminohen nga vetë ju. Ja se çfarë mund të bëjë një automobilist për ta bërë alarmin të vazhdojë të kryejë funksionin e tij.

Bateritë e zbrazëta në keychain

zinxhir çelësash 2 (1)

Ky është problemi më i zakonshëm me pajisjet elektronike të telekomandës së lëvizshme. Mënyra më e lehtë për të identifikuar problemin është përdorimi i telekomandës shtesë të makinës. Ata shpesh vijnë me një njësi kontrolli. Nëse çelësi rezervë e ka hapur makinën, atëherë është koha të ndryshoni baterinë në butonin kryesor të çelësit.

Zakonisht, kur një bateri humbet kapacitetin e saj, ajo ndikon në gamën e keychain. Prandaj, nëse makina reagon ndaj sinjalit çdo herë në një distancë më të shkurtër, atëherë duhet të kërkoni një bateri të përshtatshme. Dhe nuk mund t’i blini në çdo dyqan.

Automjeti është në një zonë të ndërhyrjes në radio

zinxhir çelësash 3 (1)

Nëse sistemi i alarmit pushoi papritmas duke punuar pasi makina ishte parkuar pranë një strukture të sigurt, atëherë shkaku i mosfunksionimit është ndërhyrja në radio. Ky problem mund të vërehet edhe në parqe të mëdha makinash në qytete të mëdha.

Nëse shoferi nuk mund ta armatojë makinën, duhet të gjeni një vend tjetër parkimi. Disa sisteme anti-vjedhje janë të pajisura me aktivizim automatik. Në këtë rast, për të fikur sinjalizimin, duhet ta afroni fob-in e çelësit sa më afër modulit të antenës.

Veshja e sistemit të alarmit

Funksionimi afatgjatë i çdo pajisje në mënyrë të pashmangshme çon në prishjen e saj. Në rastin e sigurisë së makinës, cilësia e sinjalit të butonit kryesor zvogëlohet gradualisht. Ndonjëherë problemi mund të jetë tek antena.

Cilësia e sinjalit të transmetuar mund të ndikohet gjithashtu nga instalimi i pasaktë i modulit të transmetuesit. Duhet të instalohet në një distancë minimale prej 5 centimetra nga pjesët metalike të makinës. Ekziston një hile e vogël se si të rritet diapazoni i butonit kryesor.

Hakmarrja e jetës. Si të rritni gamën e një keychain.

Bateria e makinës është bosh

AKB1 (1)

Kur makina është në alarm për një kohë të gjatë, bateria e saj shkarkohet në mënyrë të parëndësishme. Në rastin e një baterie të dobët, kjo mund të jetë arsyeja pse makina nuk i përgjigjet fobit të tastit të alarmit.

Për të hapur një makinë "në gjumë", thjesht përdorni çelësin për derën. Nëse problemi ndodh në dimër, atëherë duhet të diagnostikoni baterinë. Dendësia e elektrolitit mund të jetë tashmë e ulët. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të rimbushni periodikisht baterinë.

Dështimi i elektronikës

Elektroni 1 (1)

Instalimet e vjetra automatike janë një tjetër arsye për problemet e sinjalizimit. Për shkak të kësaj, ato mund të shfaqen shpesh dhe papritur. Impossibleshtë e pamundur të thuhet me siguri se në cilën kontakt nyje do të humbet. Për ta bërë këtë, do të duhet të provoni të gjitha telat. Pa aftësinë e duhur, ky problem nuk mund të zgjidhet. Prandaj, është më mirë ta çoni makinën tek një elektricist.

Nëse alarmi sillet çuditshëm (rindizet pa arsye, kryen komanda gabimisht), atëherë kjo është një simptomë e mosfunksionimit në njësinë e kontrollit. Në këtë rast, duhet gjithashtu t'ia tregoni makinën një specialisti. Ju mund të duhet të rifreskoni pajisjen tuaj.

Alarmi fiket vetvetiu

Ndonjëherë sistemi anti-vjedhje "jeton jetën e vet". Ajo ose çarmatos makinën, ose anasjelltas - pa një komandë nga çelësi. Në këtë rast, duhet t'i kushtoni vëmendje tre faktorëve.

Dështimi i kontaktit

zinxhir çelësash 4 (1)

Oksidimi i kontakteve është një shkak i zakonshëm i sinjalizimit joadekuat. Më shpesh ky problem shfaqet në ndarjen kryesore të baterisë fob. Mosfunksionimi mund të zgjidhet duke pastruar thjesht kontaktet me Natfil, ose duke i trajtuar ato me alkool.

Përndryshe, vetura mund të dërgojë të dhëna të pasakta në panelin e kontrollit. Sistemi anti-vjedhje njeh humbjen e një sinjali në një derë të ndryshkur ose në kontaktin e kapakut si një përpjekje për të hyrë në makinë. Nëse butoni kryesor tregon zonën e armatimit, problemi është më i lehtë për t'u rregulluar. Përndryshe, do të duhet të kontrolloni të gjitha lidhjet në instalimet elektrike kundër vjedhjes.

Problemi me mekanizmat e dyerve

Kalaja 1 (1)

Një problem tjetër mund të lindë në dimër. Paneli i kontrollit tregon se bllokimi qendror është i hapur, por në fakt nuk është kështu. Mos mendoni se ky është një mosfunksionim alarmi. Gjëja e parë për të kontrolluar është nëse mekanizmat e derës janë ndryshkur apo jo.

Nuk do të dëmtonte gjithashtu të provonit nëse vetë mbyllja qendrore po funksionon. Nëse nuk lëshon asnjë tingull kur shtypet butoni i hapjes, atëherë ia vlen të kontrolloni siguresat ose telat.

Funksionimi i pasaktë i sensorit

Sinjali 1 (1)

Në makinat moderne, sistemet anti-vjedhje janë të lidhura me sensorët e makinave. Sa më kompleks të jetë ky qark, aq më i lartë është gjasat e dështimit. Arsyeja është ose kontakti është oksiduar, ose sensori është jashtë funksionit.

Në çdo rast, kontrolli i makinës do të tregojë një gabim. Mos nxitoni për të ndryshuar sensorin menjëherë. Provoni së pari të pastroni lidhjen me tel.

Prodhim

Siç mund ta shihni, në shumicën e rasteve, mosfunksionimi i sinjalizimit mund të eliminohet nga vetja. Gjëja kryesore është të kuptojmë pse lindi problemi. Sistemi anti-vjedhje mbron automjetin nga hajdutët. Prandaj, alarmet nuk mund të injorohen. Dhe nëse makina është parkuar në një zonë të rrezikshme, mund ta përdorni masa shtesë për ta mbrojtur atë.

Pyetje dhe Përgjigje:

Çfarë duhet të bëni nëse makina nuk i përgjigjet alarmit? Kjo është një shenjë e një baterie të vdekur. Për ta zëvendësuar, duhet të hapni kutinë e çelësave, të rregulloni burimin e vjetër të energjisë dhe të futni një bateri të re.

Pse çelësi i alarmit nuk funksionon pas ndërrimit të baterisë? Kjo mund të jetë për shkak të një mosfunksionimi në programin e mikroqarkut të çelësave, një dështim në elektronikën e makinës (njësia e kontrollit të alarmit, bateria e ulët) ose dështimi i butonit.

Si ta hiqni makinën nga alarmi nëse telekomanda nuk funksionon? Dera hapet me çelës, ndezja e makinës ndizet, brenda 10 sekondave të para. shtypni butonin Valet një herë (i disponueshëm në shumicën e alarmeve).

2 комментария

Shto një koment