Çfarë do të thotë shënimi në goma?
Disqe, goma, rrota,  Pajisja e automjetit

Çfarë do të thotë shënimi në goma?

Shënimi i një gome makine mund të tregojë shumë për të: për modelin e gomës, madhësinë dhe indeksin e shpejtësisë, si dhe për vendin e prodhimit dhe datën e prodhimit të gomës. Duke ditur këto dhe parametra të tjerë, ju mund të blini në mënyrë të sigurt goma pa frikë se bëni një gabim me zgjedhjen e tyre. Por ka kaq shumë emërtime në autobus sa që ju duhet të jeni në gjendje t'i dekodoni ato në mënyrë korrekte. Këto emërtime, si dhe shenjat e ngjyrave dhe vija në gomë, do të diskutohen në artikull.

Shënimi dhe dekodimi i gomave të emërtimeve të tyre

Përcaktimet e gomave janë shënuar në anën e gomës nga prodhuesi. Në këtë rast, shënimi është i pranishëm në të gjitha gomat. Dhe është në përputhje me standardin ndërkombëtar, i cili përgjithësisht pranohet. Mbishkrimet e mëposhtme janë aplikuar në goma:

  • të dhënat e prodhuesit;
  • dimensioni dhe dizajni i gomës;
  • indeksi i shpejtësisë dhe indeksi i ngarkesës së gomave;
  • informacion shtese.

Le të shqyrtojmë shënimin e gomave për makinat e pasagjerëve dhe dekodimin e tyre duke përdorur secilin parametër si një shembull.

Të dhënat e prodhuesit

Goma duhet të përmbajë informacion në lidhje me vendin e prodhimit, prodhuesin ose emrin e markës, datën e prodhimit, si dhe emrin e modelit.

Madhësia dhe dizajni i gomave

Dimensioni në goma mund të shënohet si më poshtë: 195/65 R15, ku:

  • 195 - gjerësia e profilit, e shprehur në milimetra;
  • 65 - lartësia e seksionit, e treguar si përqindje në lidhje me gjerësinë e seksionit të gomës;
  • 15 është diametri i buzës, i shprehur në inç dhe i matur nga një buzë e brendshme e gomës në tjetrën;
  • R është një letër që përcakton llojin e konstruksionit të gomave, në këtë rast radiale.

Dizajni radial karakterizohet nga kordonët që kalojnë nga rruaza në rruaza. Në rastin e vendndodhjes së këtij të fundit në një kënd, d.m.th. kur një shtresë e fijeve shkon në një drejtim, dhe tjetra në drejtim të kundërt, dizajni do të jetë i një lloji diagonal. Ky lloj është përcaktuar me shkronjën D ose nuk ka fare emërtim. Shkronja B flet për një ndërtim rrethues diagonal.

Indeksi i Shpejtësisë dhe Indeksi i Ngarkesës së Gomave

Indeksi i shpejtësisë së gomës tregohet me shkronja latine dhe tregon shpejtësinë maksimale që goma mund të përballojë. Tabela tregon vlerat e indekseve që korrespondojnë me një shpejtësi të veçantë.

Indeksi i shpejtësisëShpejtësi të lartë
J100 km / orë
K110 km / orë
L120 km / orë
M130 km / orë
N140 km / orë
P150 km / orë
Q160 km / orë
R170 km / orë
S180 km / orë
T190 km / orë
U200 km / orë
H210 km / orë
V240 km / orë
VR> 210 km / orë
W270 km / orë
Y300 km / orë
ZR> 240 km / orë

Indeksi i ngarkesës së gomave tregohet me numra, secili prej të cilëve ka vlerën e vet numerike. Sa më e lartë të jetë, aq më shumë ngarkesë mund të përballojë goma. Indeksi i ngarkesës së gomave duhet të shumëzohet me 4, pasi ngarkesa tregohet vetëm për një gomë në automjet. Dekodimi i shënjimit të gomave për këtë tregues paraqitet nga indekse që variojnë nga 60 në 129. Ngarkesa maksimale në këtë diapazon varion nga 250 deri në 1850 kg.

Për më shumë informacion,

Ka tregues të tjerë që tregojnë një karakteristikë të veçantë të gomës dhe mund të mos zbatohen për të gjitha gomat. Kjo perfshin:

  1. Shenjat e gomave me tuba dhe pa tuba. Përcaktohet përkatësisht TT dhe TL.
  2. Përcaktimi i anëve në të cilat janë instaluar gomat. Nëse ekziston një rregull i rreptë për instalimin e gomave vetëm në anën e djathtë ose të majtë, atëherë emërtimet Djathtas dhe Majtas zbatohen përkatësisht. Për gomat me një model shkelje asimetrike, përdoret shkronja Jashtë dhe Brenda. Në rastin e parë, paneli anësor duhet të instalohet nga jashtë, dhe në të dytën, është instaluar brenda.
  3. Shënimi për gomat e të gjithë sezonit dhe dimrit. Nëse gomat janë shënuar si "M + S" ose "M&S", atëherë ato janë krijuar për t'u përdorur në dimër ose në kushte baltë. Gomat gjatë gjithë sezonit janë etiketuar "All Season". Modeli i dëborës tregon kufizimin e përdorimit të gomave vetëm në dimër.
  4. Data e lëshimit tregohet interesant - me tre shifra, që nënkuptojnë numrin e javës (shifrën e parë) dhe vitin e lëshimit.
  5. Rezistenca termike e një gome makine me shpejtësi të lartë përcaktohet nga tre klasa: A, B dhe C - nga vlera të larta në të ulëta. Aftësia e frenimit të një gome në rrugë të lagësht quhet "Tërheqje" dhe gjithashtu ka tre klasa. Dhe shkalla e kapjes në rrugë ka 4 klasa: nga më e mira tek më e keqja.
  6. Treguesi i planifikimit të ujit është një tjetër tregues kurioz, i treguar në shkel nga ikona e ombrellës ose pikës. Gomat me këtë model janë të dizajnuara për vozitje në mot me shi. Dhe treguesi tregon se në cilën thellësi të mbetjeve të gomave goma nuk do të humbasë kontaktin me rrugën për shkak të shfaqjes së një shtrese uji midis tyre.

Shenja dhe vija me ngjyra në autobus: domosdoshmëria dhe domethënia

Pikat dhe vija me ngjyra shpesh mund të shihen në goma. Si rregull, këto emërtime janë informacione të pronarit të prodhuesit dhe nuk ndikojnë në cilësinë dhe çmimin e produktit.

Etiketa shumëngjyrësh

Etiketat shumëngjyrëshe janë informacione ndihmëse për punëtorët e gomave. Rekomandimet për praninë e një marke balancuese që lejon montimin e një rrote me një rënie në madhësinë e peshave të balancimit përmbahen në dokumentet rregullatore. Shenjat aplikohen në sipërfaqen anësore të gomës.

Dallohen pikat e mëposhtme:

  • e verdhë - shënon vendin më të lehtë në gomë, e cila gjatë instalimit duhet të përkojë me vendin më të rëndë në disk; një pikë e verdhë ose një trekëndësh mund të veprojë si një emërtim;
  • e kuqe - shënoni zonën ku ndodh lidhja e shtresave të ndryshme të gomës - kjo është zona më e rëndë e murit anësor të gomës; aplikohet në gome;
  • e bardhë - këto janë shenja në formën e një rrethi, trekëndëshi, katrori ose rombi me një numër brenda; ngjyra tregon që produkti ka kaluar kontrollin e cilësisë dhe numri është numri i inspektorit që ka pranuar produktin.

Kur përdorni goma, shoferët duhet t'i kushtojnë vëmendje vetëm shenjave të verdha. Përballë tyre gjatë instalimit, duhet të vendoset një dalë.

Vija me ngjyra

Linjat me ngjyra në goma janë thelbësore për identifikimin e shpejtë të modelit dhe madhësisë së një gome të veçantë të ruajtur në pirgje në depo. Informacioni kërkohet gjithashtu nga prodhuesi.

Ngjyra e shiritave, trashësia dhe vendndodhja e tyre mund të ndryshojnë në varësi të vendit të origjinës, datës së prodhimit dhe faktorëve të tjerë.

Shto një koment