Çfarë është një limuzinë - tiparet e trupit

Tani shumë njerëz si në Rusi ashtu edhe jashtë saj përdorin në mënyrë aktive limuzina për disa lloj ngjarjesh festive. Kjo nuk është e rastësishme. Firma krijoi makina "të zgjatura" jo për prodhim masiv, por për qira masive. Si u shfaq makina, si ndryshon dhe pse është në kërkesë diskutohet më poshtë.

Çfarë është limuzina?

Një limuzinë është një makinë me një tip të mbyllur të trupit të zgjeruar dhe një majë të fiksuar të fortë. Makina ka një ndarje qelqi ose plastike brenda ndarjes së pasagjerëve, e cila ndan shoferin dhe pasagjerët.

Emri u shfaq shumë kohë përpara modelit të parë të makinës. Besohet se në provincën e Limousin në Francë kishte barinj që mbanin xhaketa me kapuçë të pazakontë, duke kujtuar pjesën e përparme të trupave të krijuar.

Historia e limuzinave

Limuzinat u shfaqën në Shtetet e Bashkuara të Amerikës në fillim të shekullit XX. Një nga prodhuesit nuk e zgjeroi trupin, por futi një pjesë shtesë brenda. Kjo krijoi një makinë të gjatë. Kërkesa për veturën menjëherë u shfaq, gjë që u vërejt menjëherë nga marka Lincoln.

Krijimi masiv i limuzinave nga marka filloi, por makinat nuk u shitën. Ata ishin dhënë me qira - ishte shumë më fitimprurëse në atë mënyrë. Për 50 vjet, shoferët e limuzinës kanë lëvizur presidentë nëpër vend, por në një moment, kërkesa filloi të bjerë. Dhe shumë ashpër. Doli që njerëzit nuk e pëlqenin modelin e makinës. Linkolni praktikisht kishte humbur fitimet e tij, por më pas Henry Ford bleu një pjesë të kompanisë. Ai sapo krijoi një bazë moderne për dizajnin e jashtëm dhe "i dha" jetë të re makinës. Limuzinat filluan të merren përsëri me qira në mënyrë aktive. 

Në Evropë, modele të tilla u shfaqën shumë më vonë. Në periudhën e pasluftës, shumë vende rikuperuan ekonomitë e tyre. Sapo kaloi kjo periudhë, filluan risitë. Por jo menjëherë. Nuk kishte struktura mbështetëse në modelet e tipit amerikan, domethënë mekaniku mund të hiqte një pjesë të makinës dhe ta zëvendësonte atë me një pjesë tjetër pa prishur integritetin. Në Evropë, trupat u krijuan si struktura të tëra që mbajnë ngarkesën, kështu që ishte e vështirë t'i ndryshoje ato. Sidoqoftë, makinat u krijuan gjithashtu. Tani, nga rruga, nëse ekziston një zgjedhje midis modeleve amerikane dhe evropiane, një person në shumicën e rasteve do të zgjedhë opsionin e dytë. Konsiderohet se është më cilësore.

Në Rusi, makina e parë u shfaq në 1933, prodhuar në Shën Petersburg, por ishte një copëtim i modelit amerikan. Në BRSS, limuzinat u përdorën për të lëvizur njerëz të rëndësishëm.

Tipologjia e limuzinës

Limuzina merr një trup të krijuar posaçërisht për të. Isshtë zgjatur në krahasim me një sedan të thjeshtë - një bazë mes rrotave të rritura, një çati të zgjatur në pjesën e pasme, 3 rreshta xhami. Ekziston një model prodhimi për shumë modele, por nuk është gjithmonë e mundur t'i përmbahemi. Shumë limuzina janë mbledhur individualisht.

Ka 2 lloje modelesh: limuzina fabrike dhe streçe. Këto të fundit janë më të njohura dhe krijohen në atelie. Veçmas dalloni llojin e limuzinave të prodhuara në Gjermani. Ky është një sedan me tre rreshta sediljesh dhe një ndarje. Modeli quhet Pullman-limousine (Pulman është një fabrikë për prodhimin e makinave hekurudhore me cilësi të lartë për njerëzit e pasur; luksi përfshihet në çmim).

Limuzina ndryshon nga sedan jo vetëm në trupin e saj të zgjatur. Ky model ka një pezullim të përforcuar, frena, një sistem më të mirë të ftohjes së motorit, ngrohje dhe klimatizim. Kur merrni me qira një makinë, klientit ju ofrohet të zgjedhë midis modelit super, ultra, hiper, luksoz, të makinës VIP. Nuk ka ndonjë ndryshim të madh midis tyre - numri i dritareve ndryshon, hapësira brenda limuzinës zvogëlohet ose rritet, dhe shfaqen komoditete shtesë.

Pyetje dhe Përgjigje:

Kush e bën limuzinën? Një limuzinë është një formë trupi jashtëzakonisht e zgjatur. Në një trup të tillë ka makina të tilla: ZIL-41047, Mercedes-Benz W100, Lincoln Town Car, Hummer H3, etj.

Pse makinat quhen limuzina? Trupat e parë të tipit limuzine ishin të ngjashme me kapuçët e barinjve që jetonin në provincën franceze të Limousin. Prej aty ka ikur edhe emri i një trupi kaq luksoz.